|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM 번호 | TG324-14000 D1105-ESO7 |
| 유형 | 엔진 어셈블리 |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 50kg |
| 엔진 모델 | Kubota D1105 |
| 부품 번호 | TG324-14000 D1105-ESO7 TG32414000 D1105ESO7 |
| 출력 | 18kW-37kW (2800rpm에서 18.1kW) |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| 상태 | 신품 정품/신품 범용/재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 511749032 | 511749033 |
| 511749033 | 897077632 |
| 898002554 | 898105293 |
| 898105295 | 898183239 |
| 898213772 | 898214085 |
| 897136220 | 897149231 |
| 898259615 | 898340831 |
| 897163843 | 897163843 |
| 109360730 | 109360730 |
| 109360994 | 894437494 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브가 특징입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 기어 시스템(스타터 드라이브 또는 벤딕스)을 통해 플라이휠을 작동시킵니다. 스타터 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM 번호 | TG324-14000 D1105-ESO7 |
| 유형 | 엔진 어셈블리 |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 50kg |
| 엔진 모델 | Kubota D1105 |
| 부품 번호 | TG324-14000 D1105-ESO7 TG32414000 D1105ESO7 |
| 출력 | 18kW-37kW (2800rpm에서 18.1kW) |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| 상태 | 신품 정품/신품 범용/재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
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| 511749032 | 511749033 |
| 511749033 | 897077632 |
| 898002554 | 898105293 |
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| 109360994 | 894437494 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브가 특징입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 기어 시스템(스타터 드라이브 또는 벤딕스)을 통해 플라이휠을 작동시킵니다. 스타터 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
