|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 15694-65992 15694-65990 |
| 특징 | 램프 타이머 |
| 스타일 | 현대 |
| 브랜드 | NGK |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 원본 |
| 무게 | 1kg |
| 엔진 모델 | 쿠보타 |
| 제품 이름 | 램프 타이머 |
|---|---|
| P/N | 15694-65992 15694-65990 |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 307-7542 | 4I-4286 |
| 236-6220 | 262-1408 |
| 206-26-73130 | 194-6723 |
| 20y-60-11411 | YN59S00021F3 |
| YW22E00014F1 | YW22E00007F1 |
| 86A0713 | 09400-0440 |
| 6218-71-1132 | 3964380 |
| 12709700108 | 0900973 |
| 14531109 | 14636301 |
| 706-7K-01060 | 4643560 |
| 4643561 | 4440186 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
운전자가 엔진을 켜면 - 정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해 - 전기 신호가 시동 소레노이드로 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화합니다. 이 다음 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.스타터 모터가 돌면서, 그것은 엔진을 켜고 가솔린 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 기어와 플라이휠에서 엔진으로 시작 모터를 연결하는 메커니즘은 더 이상 엔진을 시작시키기 위해 전기 불꽃이 필요하지 않습니다.
|
|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 15694-65992 15694-65990 |
| 특징 | 램프 타이머 |
| 스타일 | 현대 |
| 브랜드 | NGK |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 원본 |
| 무게 | 1kg |
| 엔진 모델 | 쿠보타 |
| 제품 이름 | 램프 타이머 |
|---|---|
| P/N | 15694-65992 15694-65990 |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 307-7542 | 4I-4286 |
| 236-6220 | 262-1408 |
| 206-26-73130 | 194-6723 |
| 20y-60-11411 | YN59S00021F3 |
| YW22E00014F1 | YW22E00007F1 |
| 86A0713 | 09400-0440 |
| 6218-71-1132 | 3964380 |
| 12709700108 | 0900973 |
| 14531109 | 14636301 |
| 706-7K-01060 | 4643560 |
| 4643561 | 4440186 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
운전자가 엔진을 켜면 - 정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해 - 전기 신호가 시동 소레노이드로 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화합니다. 이 다음 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.스타터 모터가 돌면서, 그것은 엔진을 켜고 가솔린 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 기어와 플라이휠에서 엔진으로 시작 모터를 연결하는 메커니즘은 더 이상 엔진을 시작시키기 위해 전기 불꽃이 필요하지 않습니다.
