|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | KHH12020 |
| 특징 | 연료 필터 어셈블리 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HK1 6BG1 |
| 제품명 | 연료 필터 어셈블리 |
| P/N | KHH12020 87379042 31940-93010 |
| FZ1 | 1개 |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(범용)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 6848095 | 7834-41-2007 |
| 171-0037 | 255-5660 |
| 515-7112 | 319-9558 |
| 14553369 | 183-1000 |
| 247-5212 | 203-06-56140 |
| 9G-7641 | 194-6722 |
| AN51500-10770 | 310207-00022 |
| 21311CDE4 | 22312CDE4 |
| 708-M-03620 | LC22V00003F1 |
| 7835-12-3007 | 9217993 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전식 손잡이)이 포함되어 있습니다.
엔진이 시동될 때(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해), 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 차량의 플라이휠을 맞물리는 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 엔진이 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
|
|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | KHH12020 |
| 특징 | 연료 필터 어셈블리 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HK1 6BG1 |
| 제품명 | 연료 필터 어셈블리 |
| P/N | KHH12020 87379042 31940-93010 |
| FZ1 | 1개 |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(범용)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 6848095 | 7834-41-2007 |
| 171-0037 | 255-5660 |
| 515-7112 | 319-9558 |
| 14553369 | 183-1000 |
| 247-5212 | 203-06-56140 |
| 9G-7641 | 194-6722 |
| AN51500-10770 | 310207-00022 |
| 21311CDE4 | 22312CDE4 |
| 708-M-03620 | LC22V00003F1 |
| 7835-12-3007 | 9217993 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전식 손잡이)이 포함되어 있습니다.
엔진이 시동될 때(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해), 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 차량의 플라이휠을 맞물리는 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 엔진이 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
