모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3 - 10 days |
지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 가치 |
---|---|
OEM | 8-97071561-1 |
특징 | 크랜크 샤프트 후방 오일 밀폐 |
브랜드 | ISUZU |
보증 | 3개월 |
품질 | 원본 |
스타일 | 현대 |
무게 | 1kg |
엔진 모델 | ISUZU 4JJ1 |
제품 이름 | 크랜크 샤프트 후방 오일 밀폐 |
---|---|
P/N | 8-97071561-1 8970715611 897071-5611 BZ4962E 95 * 118 * 10 |
FZ1 | 1 PCS |
조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
보증 | 6개월 |
배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
P/N | P/N |
---|---|
4462635 | 4652262 |
20Y-27-22210 | 20Y-27-22130 |
203-60-31160 | 21K-26-B7100 |
SV98T39 | 708-3T-11140 |
20Y-06-15240 | 20Y-04-11161 |
20Y-03-22110 | 17A-60-11310 |
6745-11-3102 | 207-60-71311 |
22U-60-21330 | 0445120295 |
0445120246 | 1784239 |
49179-02260 | 6218-11-3101 |
723-46-41100 | 203-60-71210 |
20Y-60-22121 | 232-25-51430 |
702-21-07610 | 0445020150 |
7661-93-1650 | 095000-1211 |
UC1026026416 | UC1026029415 |
294-1778년 | 6J-1146 |
201-0357 | 78350367 |
수동 시작기는 장비를 제어하는 간단한 사용자 조작 장치입니다. 버튼 또는 회전 손잡이가 기계적으로 열거나 닫는 접촉을 통해 모터를 시작하거나 중지합니다.오토마틱 스타터와 달리, 수동 버전은 전력 손실 중에 제어 회로를 끊지 않습니다. 전력이 돌아왔을 때 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화 될 때 (추추 또는 키를 통해), 전기 신호가 시작 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 시작 모터로 전력을 전달합니다.차량의 플라이휠로 시작 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 작동시키는 장치.
스타터 모터는 엔진을 돌리고 가솔린 엔진과 디젤 엔진에서 연료를 시작합니다. 엔진이 독립적으로 작동하면엔진이 전기 보조를 더 이상 필요로 하지 않기 때문에 스타터 메커니즘이 플라이휠에서 분리됩니다..
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3 - 10 days |
지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 가치 |
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OEM | 8-97071561-1 |
특징 | 크랜크 샤프트 후방 오일 밀폐 |
브랜드 | ISUZU |
보증 | 3개월 |
품질 | 원본 |
스타일 | 현대 |
무게 | 1kg |
엔진 모델 | ISUZU 4JJ1 |
제품 이름 | 크랜크 샤프트 후방 오일 밀폐 |
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P/N | 8-97071561-1 8970715611 897071-5611 BZ4962E 95 * 118 * 10 |
FZ1 | 1 PCS |
조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
보증 | 6개월 |
배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
P/N | P/N |
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4462635 | 4652262 |
20Y-27-22210 | 20Y-27-22130 |
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UC1026026416 | UC1026029415 |
294-1778년 | 6J-1146 |
201-0357 | 78350367 |
수동 시작기는 장비를 제어하는 간단한 사용자 조작 장치입니다. 버튼 또는 회전 손잡이가 기계적으로 열거나 닫는 접촉을 통해 모터를 시작하거나 중지합니다.오토마틱 스타터와 달리, 수동 버전은 전력 손실 중에 제어 회로를 끊지 않습니다. 전력이 돌아왔을 때 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화 될 때 (추추 또는 키를 통해), 전기 신호가 시작 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 시작 모터로 전력을 전달합니다.차량의 플라이휠로 시작 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 작동시키는 장치.
스타터 모터는 엔진을 돌리고 가솔린 엔진과 디젤 엔진에서 연료를 시작합니다. 엔진이 독립적으로 작동하면엔진이 전기 보조를 더 이상 필요로 하지 않기 때문에 스타터 메커니즘이 플라이휠에서 분리됩니다..