|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8-98004008-0 |
| 특징 | EGR VLV 공기 덕트 |
| 상표 | 이수즈 |
| 보증 | 3 개월 |
| 품질 | 원래의 |
| 스타일 | 현대의 |
| 무게 | 5kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 6WG1 |
| 제품 이름 | EGR VLV 공기 덕트 |
| p/n | 8-98004008-0 8980040080 898004-0080 |
| Fz1 | 1 개 PC |
| 상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
| 보증 | 6 개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
| 포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
| 지불 | T/T, Western Union, PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| ME224961 | ME755501 |
| ME052808 | ME152543 |
| 32R62-04200 | 05379-23020 |
| 32R62-04300 | 05379-23025 |
| F4610-14000 | 32R62-00011 |
| 32R62-01101 | 32R62-01500 |
| ME445198 | ME443266 |
| ME443259 | ME444581 |
| 1-87815065-0 | 1-87815065-0 |
| 1-87310998-0 | 1-51519156-0 |
| 1-15750197-0 | 1-13671314-0 |
| 8-97264690-1 | 8-97257300-1 |
| 8-97160654-0 | 8-97125600-1 |
| 8-97122324-0 | 8-97104750-0 |
| 8-97069390-0 | 8-98231322-0 |
| 1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
수동 스타터는 직접 작동하는 간단한 장치로 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 손잡이가 특징입니다. 이 스타터는 기계적 연계를 사용하여 모터를 시작하거나 멈추는 접점을 열거 나 닫습니다. 자동 스타터와 달리 전력 손실 중에 제어 회로를 깨지 않으므로 전원이 반환 될 때 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화되면 (버튼 또는 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 차량의 플라이휠과 연결되는 스타터 드라이브 (Bendix Gear System)를 연결합니다.
스타터 모터가 회전함에 따라 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 엔진에서 연소를 시작합니다. 엔진이 독립적으로 실행되면 메커니즘은 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8-98004008-0 |
| 특징 | EGR VLV 공기 덕트 |
| 상표 | 이수즈 |
| 보증 | 3 개월 |
| 품질 | 원래의 |
| 스타일 | 현대의 |
| 무게 | 5kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 6WG1 |
| 제품 이름 | EGR VLV 공기 덕트 |
| p/n | 8-98004008-0 8980040080 898004-0080 |
| Fz1 | 1 개 PC |
| 상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
| 보증 | 6 개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
| 포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
| 지불 | T/T, Western Union, PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| ME224961 | ME755501 |
| ME052808 | ME152543 |
| 32R62-04200 | 05379-23020 |
| 32R62-04300 | 05379-23025 |
| F4610-14000 | 32R62-00011 |
| 32R62-01101 | 32R62-01500 |
| ME445198 | ME443266 |
| ME443259 | ME444581 |
| 1-87815065-0 | 1-87815065-0 |
| 1-87310998-0 | 1-51519156-0 |
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| 8-97264690-1 | 8-97257300-1 |
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| 8-97069390-0 | 8-98231322-0 |
| 1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
수동 스타터는 직접 작동하는 간단한 장치로 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 손잡이가 특징입니다. 이 스타터는 기계적 연계를 사용하여 모터를 시작하거나 멈추는 접점을 열거 나 닫습니다. 자동 스타터와 달리 전력 손실 중에 제어 회로를 깨지 않으므로 전원이 반환 될 때 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화되면 (버튼 또는 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 차량의 플라이휠과 연결되는 스타터 드라이브 (Bendix Gear System)를 연결합니다.
스타터 모터가 회전함에 따라 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 엔진에서 연소를 시작합니다. 엔진이 독립적으로 실행되면 메커니즘은 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
