모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 1-15415847-1 |
특징 | No.1 연료 분사 파이프 |
브랜드 | ISUZU |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
스타일 | 모던 |
무게 | 1kg |
엔진 모델 | ISUZU 6BG1 |
제품명 | No.1 연료 분사 파이프 |
P/N | 1-15415847-1 1154158471 115415-8471 |
FZ1 | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
1-87810050-0 | 1-87810207-0 |
1-87810565-0 | 5-87310335-0 |
5-87310491-0 | 5-87310502-0 |
5-87411549-0 | 5-87610022-0 |
8-94122971-0 | 8-94412773-0 |
9-38189005-6 | 9-38226045-6 |
9-38226047-6 | 9-38226048-6 |
1-22440050-0 | 8-9441404-0 |
1-09630007-0 | 1-13240057-0 |
1-13240069-0 | 1-13240079-0 |
8-94394991-0 | 1-14119416-0 |
8-97358248-0 | 1-81510465-0 |
1-81510343-0 | 1-81510713-0 |
1-83127039-0 | 8-97306113-0 |
8-97601747-0 | 8-97305923-0 |
1-09625540-3 | 1-15761006-1 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 1-15415847-1 |
특징 | No.1 연료 분사 파이프 |
브랜드 | ISUZU |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
스타일 | 모던 |
무게 | 1kg |
엔진 모델 | ISUZU 6BG1 |
제품명 | No.1 연료 분사 파이프 |
P/N | 1-15415847-1 1154158471 115415-8471 |
FZ1 | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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1-87810050-0 | 1-87810207-0 |
1-87810565-0 | 5-87310335-0 |
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9-38189005-6 | 9-38226045-6 |
9-38226047-6 | 9-38226048-6 |
1-22440050-0 | 8-9441404-0 |
1-09630007-0 | 1-13240057-0 |
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수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.