|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8-98089542-2 8-98089542-1 |
| 기능 | ECU 컨트롤러 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JJ1 |
| 제품명 | ECU 컨트롤러 |
| P/N | 8-98089542-2 8-98089542-1 8980895422 8980895421 898089-5422 898089-5421 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품 범용/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8-98132072-0 | 8-98111489-0 |
| 8-98111489-0 | 8-98093555-1 |
| 8-98093554-1 | 8-98068158-1 |
| 8-98050665-0 | 8-98050664-0 |
| 8-98028198-0 | 8-98006453-0 |
| 8-97945844-0 | 8-98093551-1 |
| 8-97942728-0 | 8-97941522-0 |
| 8-97300981-0 | 8-97300981-0 |
| 8-97216164-1 | 8-97176622-0 |
| 8-97161106-0 | 8-97104161-0 |
| 8-97049708-0 | 8-97048567-0 |
| 8-97945842-1 | 8-97945841-0 |
| 8-97327218-1 | 8-97255390-0 |
| 8-97245850-2 | 8-97235777-0 |
| 8-97235385-0 | 8-97202890-0 |
수동 시동기는 손으로 작동하는 간단한 장치로, 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브가 특징입니다. 이러한 시동기는 기계적 연결을 사용하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 자동 시동기와 달리 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(시작 버튼 또는 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 차량의 플라이휠과 연결되는 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 작동시킵니다.
스타터 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 회전시킵니다. 엔진이 독립적으로 작동하면 더 이상 외부 전원이 필요하지 않으므로 스타터가 플라이휠에서 분리됩니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8-98089542-2 8-98089542-1 |
| 기능 | ECU 컨트롤러 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JJ1 |
| 제품명 | ECU 컨트롤러 |
| P/N | 8-98089542-2 8-98089542-1 8980895422 8980895421 898089-5422 898089-5421 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품 범용/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8-98132072-0 | 8-98111489-0 |
| 8-98111489-0 | 8-98093555-1 |
| 8-98093554-1 | 8-98068158-1 |
| 8-98050665-0 | 8-98050664-0 |
| 8-98028198-0 | 8-98006453-0 |
| 8-97945844-0 | 8-98093551-1 |
| 8-97942728-0 | 8-97941522-0 |
| 8-97300981-0 | 8-97300981-0 |
| 8-97216164-1 | 8-97176622-0 |
| 8-97161106-0 | 8-97104161-0 |
| 8-97049708-0 | 8-97048567-0 |
| 8-97945842-1 | 8-97945841-0 |
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| 8-97245850-2 | 8-97235777-0 |
| 8-97235385-0 | 8-97202890-0 |
수동 시동기는 손으로 작동하는 간단한 장치로, 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브가 특징입니다. 이러한 시동기는 기계적 연결을 사용하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 자동 시동기와 달리 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 다시 시작될 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(시작 버튼 또는 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 차량의 플라이휠과 연결되는 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 작동시킵니다.
스타터 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 회전시킵니다. 엔진이 독립적으로 작동하면 더 이상 외부 전원이 필요하지 않으므로 스타터가 플라이휠에서 분리됩니다.
