|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM 번호 | VHS156072190 VHS156072190J1L |
| 유형 | 오일 필터 |
| 브랜드 | Kobelco |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 3kg |
| 호환 모델 | Kobelco SK200-8 |
| 부품 번호 | VHS156072190 VHS156072190J1L |
| 최소 주문 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새 제품(일반)/재생산 |
| 보증 기간 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 4000501180 | 2426801410 |
| 20005928 | 7020408 |
| 333-H5004 | 4001064000 |
| 04122474 | 7007496 |
| 7023476 | 7016332 |
| 2440405020 | 2631430005 |
| 2558630004 | 4000303640 |
| 2805670004 | 4000389330 |
| 280307800 | 70024915 |
| 0082045 | 02931480 |
| 7000800 | 02931480 |
| 02937741 | 4845194 |
운전자가 시동/정지 버튼이나 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 모터가 활성화됩니다. 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송되고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 차량의 플라이휠과 연결합니다. 시동 모터가 회전하면서 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM 번호 | VHS156072190 VHS156072190J1L |
| 유형 | 오일 필터 |
| 브랜드 | Kobelco |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 3kg |
| 호환 모델 | Kobelco SK200-8 |
| 부품 번호 | VHS156072190 VHS156072190J1L |
| 최소 주문 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새 제품(일반)/재생산 |
| 보증 기간 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 4000501180 | 2426801410 |
| 20005928 | 7020408 |
| 333-H5004 | 4001064000 |
| 04122474 | 7007496 |
| 7023476 | 7016332 |
| 2440405020 | 2631430005 |
| 2558630004 | 4000303640 |
| 2805670004 | 4000389330 |
| 280307800 | 70024915 |
| 0082045 | 02931480 |
| 7000800 | 02931480 |
| 02937741 | 4845194 |
운전자가 시동/정지 버튼이나 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 모터가 활성화됩니다. 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송되고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 차량의 플라이휠과 연결합니다. 시동 모터가 회전하면서 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
