모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 15221-43170 |
기능 | 연료 필터 |
브랜드 | Kubota |
보증 | 3개월 |
품질 | Original |
스타일 | 모던 |
무게 | 4kg |
엔진 모델 | Kubota U40-6 |
제품 이름 | 연료 필터 |
P/N | 15221-43170 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7333715 | 7295532 |
7333718 | 7343815 |
7333719 | 7295614 |
7343891 | 7343855 |
7333715 | 7295532 |
7333718 | 7343815 |
7332987 | 7295484 |
7008148 | 7017122 |
7002516 | 7026590 |
7024382 | 6911140 |
7215602 | 7525179 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 위해 설계된 수동으로 작동되는 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 특별한 안전 고려 사항이 필요할 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 15221-43170 |
기능 | 연료 필터 |
브랜드 | Kubota |
보증 | 3개월 |
품질 | Original |
스타일 | 모던 |
무게 | 4kg |
엔진 모델 | Kubota U40-6 |
제품 이름 | 연료 필터 |
P/N | 15221-43170 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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7008148 | 7017122 |
7002516 | 7026590 |
7024382 | 6911140 |
7215602 | 7525179 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 위해 설계된 수동으로 작동되는 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 특별한 안전 고려 사항이 필요할 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.