모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 247-5227 119-0633 247-5231 |
기능 | 스로틀 모터 |
VDC | 12 |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 고품질 |
무게 | 4kg |
엔진 모델 | CAT E312B |
제품 이름 | 스로틀 모터 |
---|---|
P/N | 247-5227 119-0633 247-5231 2475227 1190633 2475231 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7193346 | 6672768 |
7023487 | 7020726 |
7503388 | 7025327 |
7212597 | 7412995 |
7017992 | 7275531 |
7368866 | 7291028 |
7308521 | 7287258 |
7375521 | 7020972 |
7259191 | 7463292 |
6914221 | 4136788 |
수동 시동기는 숙련된 개입 없이 쉽게 작동하도록 설계된 장치입니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이가 포함되어 있으며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 신중한 안전 고려 사항이 필요합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전하를 전달합니다.
전류는 시동 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 247-5227 119-0633 247-5231 |
기능 | 스로틀 모터 |
VDC | 12 |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 고품질 |
무게 | 4kg |
엔진 모델 | CAT E312B |
제품 이름 | 스로틀 모터 |
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P/N | 247-5227 119-0633 247-5231 2475227 1190633 2475231 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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7023487 | 7020726 |
7503388 | 7025327 |
7212597 | 7412995 |
7017992 | 7275531 |
7368866 | 7291028 |
7308521 | 7287258 |
7375521 | 7020972 |
7259191 | 7463292 |
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수동 시동기는 숙련된 개입 없이 쉽게 작동하도록 설계된 장치입니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이가 포함되어 있으며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 신중한 안전 고려 사항이 필요합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전하를 전달합니다.
전류는 시동 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.