|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 0298060 803609678 |
| 기능 | 볼트 다운 오토 퓨즈 타임 딜레이 |
| VDC | 24V |
| 브랜드 | XCMG |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 0.5kg |
| 엔진 모델 | XCMG XE35U |
| 제품명 | 볼트 다운 오토 퓨즈 타임 딜레이 |
| P/N | 0298060 803609678 32V298 40A |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| OE52318 | 12281N |
| 11.201.329 | 34B1099 |
| 187-1315 | 3975137 |
| 1012541 | 0001340503 |
| 417-1131 | 0445020508 |
| 5801470100 | 01206005740 |
| 11.201.329 | 5606109 |
| 0001368301 | 4996707 |
| 428000-9120 | 488-2807 |
| 428000-3331 | 0001223002 |
| 5318629 | 6000970 |
| 0001416071 | 0124655009 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직관적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 안전 고려 사항이 필요할 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전하를 전달한 다음 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 시동 모터는 엔진의 플라이휠을 회전시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 시동 모터를 기어 및 플라이휠에서 분리합니다.
|
|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 0298060 803609678 |
| 기능 | 볼트 다운 오토 퓨즈 타임 딜레이 |
| VDC | 24V |
| 브랜드 | XCMG |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 0.5kg |
| 엔진 모델 | XCMG XE35U |
| 제품명 | 볼트 다운 오토 퓨즈 타임 딜레이 |
| P/N | 0298060 803609678 32V298 40A |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| OE52318 | 12281N |
| 11.201.329 | 34B1099 |
| 187-1315 | 3975137 |
| 1012541 | 0001340503 |
| 417-1131 | 0445020508 |
| 5801470100 | 01206005740 |
| 11.201.329 | 5606109 |
| 0001368301 | 4996707 |
| 428000-9120 | 488-2807 |
| 428000-3331 | 0001223002 |
| 5318629 | 6000970 |
| 0001416071 | 0124655009 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직관적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 안전 고려 사항이 필요할 수 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전하를 전달한 다음 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 시동 모터는 엔진의 플라이휠을 회전시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 시동 모터를 기어 및 플라이휠에서 분리합니다.
