|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| OEM | 4995602 G4995602 |
| 특징 | 완전한 로커 어셈블리 |
| VDC | 24 |
| 상표 | 커민스 |
| 보증 | 3 개월 |
| 품질 | 원래의 |
| 무게 | 3kg |
| 엔진 모델 | 커민스 6d107 |
| 제품 이름 | 완전한 로커 어셈블리 |
| p/n | 6754-41-5180 6754-41-5140 6735-41-5550 G4995602 3964908 4995602 |
| 모크 | 1 개 PC |
| 상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
| 보증 | 6 개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
| 포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
| 지불 | T/T, Western Union, PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| 436228 | 1812003250 |
| 8H-8257 | 101211-0600 |
| 1002112680 | 310-0210 |
| 225-8180 | 255-5683 |
| 255-5683 | 8972159922 |
| 310-0210 | 360110006 |
| 3913433 | 8980895422 |
| 3289941 | 8981933801 |
| 171-0140 | 8980056311 |
| 3289941 | 8944607061 |
수동 초보자는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 스타터는 운영하기가 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 스타터에는 버튼 (또는 회전식 손잡이)이 포함되어있어 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 도움이됩니다.
버튼에는 기계적 링키지가있어 접점이 열리거나 닫히고 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나이 유형의 스타터는 전력 손실 중에 제어 회로를 파괴하지 않으므로 들어오는 전압이 복원 될 때 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있음을 의미합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항 일 수 있습니다.
드라이버가 엔진을 켜면 (정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 스타터 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 충전을 차량의 배터리로 보낸 다음 스타터 모터로 보냅니다. 전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브 또는 Bendix라는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서, 전기 충전은 차량의 플라이휠과 관련이 있습니다.
스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 올바르게 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 차단하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 연결하는 메커니즘.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| OEM | 4995602 G4995602 |
| 특징 | 완전한 로커 어셈블리 |
| VDC | 24 |
| 상표 | 커민스 |
| 보증 | 3 개월 |
| 품질 | 원래의 |
| 무게 | 3kg |
| 엔진 모델 | 커민스 6d107 |
| 제품 이름 | 완전한 로커 어셈블리 |
| p/n | 6754-41-5180 6754-41-5140 6735-41-5550 G4995602 3964908 4995602 |
| 모크 | 1 개 PC |
| 상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
| 보증 | 6 개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
| 포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
| 지불 | T/T, Western Union, PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| 436228 | 1812003250 |
| 8H-8257 | 101211-0600 |
| 1002112680 | 310-0210 |
| 225-8180 | 255-5683 |
| 255-5683 | 8972159922 |
| 310-0210 | 360110006 |
| 3913433 | 8980895422 |
| 3289941 | 8981933801 |
| 171-0140 | 8980056311 |
| 3289941 | 8944607061 |
수동 초보자는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 스타터는 운영하기가 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 스타터에는 버튼 (또는 회전식 손잡이)이 포함되어있어 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 도움이됩니다.
버튼에는 기계적 링키지가있어 접점이 열리거나 닫히고 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나이 유형의 스타터는 전력 손실 중에 제어 회로를 파괴하지 않으므로 들어오는 전압이 복원 될 때 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있음을 의미합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항 일 수 있습니다.
드라이버가 엔진을 켜면 (정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 스타터 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 충전을 차량의 배터리로 보낸 다음 스타터 모터로 보냅니다. 전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브 또는 Bendix라는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서, 전기 충전은 차량의 플라이휠과 관련이 있습니다.
스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 올바르게 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 차단하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 연결하는 메커니즘.
