모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 122-5053 1225053 |
기능 | 솔레노이드 밸브 |
VDC | 24 |
브랜드 | CAT |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | CAT 3126B |
제품명 | 솔레노이드 밸브 |
P/N | 122-5053 1225053 1841217C91 F81Z9C968AA F5TZ9C868AA 1836412C91 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품/ 신품 범용/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
2656F843 | 00012109650 |
0326602832 | SG447190-3512 |
6675534 | 1R0751 |
7279628 | 1R1807 |
7031403 | 1R0739 |
383-2557 | 361-9555 |
6N9294 | 0937521 |
227-1200 | 1446691 |
281-3588 | 220-1523 |
490-1719 | 360-8958 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 조작을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접촉을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 작동된 시동 모터는 엔진의 플라이휠을 회전시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 전기 스파크를 필요로 하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 122-5053 1225053 |
기능 | 솔레노이드 밸브 |
VDC | 24 |
브랜드 | CAT |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | CAT 3126B |
제품명 | 솔레노이드 밸브 |
P/N | 122-5053 1225053 1841217C91 F81Z9C968AA F5TZ9C868AA 1836412C91 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품/ 신품 범용/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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2656F843 | 00012109650 |
0326602832 | SG447190-3512 |
6675534 | 1R0751 |
7279628 | 1R1807 |
7031403 | 1R0739 |
383-2557 | 361-9555 |
6N9294 | 0937521 |
227-1200 | 1446691 |
281-3588 | 220-1523 |
490-1719 | 360-8958 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단한 조작을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접촉을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 작동된 시동 모터는 엔진의 플라이휠을 회전시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 전기 스파크를 필요로 하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.