|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| OEM | 294-9052 2949052 |
| 기능 | 라디에이터 캡 키트 |
| VDC | 24 |
| 브랜드 | CAT |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | CAT 3512 3406 |
| 제품명 | 라디에이터 캡 키트 |
| P/N | 294-9052 2949052 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(범용)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 294-9052 | 4P-4306 |
| 310-7259 | 294-9052 |
| 325-6575 | 4P-1400 |
| 388-9353 | 438-3414 |
| 310-7258 | 369-8420 |
| 310-7259 | 456-3493 |
| 3Y2511 | 618-0750 |
| 227-1200 | 249-0712 |
| 248-5513 | 359-4080 |
| 490-1719 | 557-7633 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 시동기에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼 또는 회전식 손잡이가 포함되어 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 엔진이 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 더 이상 필요하지 않으므로 메커니즘이 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| OEM | 294-9052 2949052 |
| 기능 | 라디에이터 캡 키트 |
| VDC | 24 |
| 브랜드 | CAT |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | CAT 3512 3406 |
| 제품명 | 라디에이터 캡 키트 |
| P/N | 294-9052 2949052 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(범용)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 294-9052 | 4P-4306 |
| 310-7259 | 294-9052 |
| 325-6575 | 4P-1400 |
| 388-9353 | 438-3414 |
| 310-7258 | 369-8420 |
| 310-7259 | 456-3493 |
| 3Y2511 | 618-0750 |
| 227-1200 | 249-0712 |
| 248-5513 | 359-4080 |
| 490-1719 | 557-7633 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 시동기에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼 또는 회전식 손잡이가 포함되어 있습니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 엔진이 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 더 이상 필요하지 않으므로 메커니즘이 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
