|
| MOQ: | 2PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3-10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1か月あたり1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | CA1593IR 556 について021.080 |
| 特徴 | 電源交換機 |
| VDC | 24V 80A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 9kg |
| エンジンモデル | ダイナモ 発電機 電気 |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 5346207 | 4942879 |
| 5292297 | 5295567 |
| 3924732 | 3907171 |
| 3914501 | 5262315 |
| 3924731 | 3904308 |
| 3907170 | 3914502 |
| 3905194 | 3901647 |
| 3904382 | 3800974 |
| 3923568 | 3929612 |
| 3285323 | 3916779 |
| 3925566 | 3925863 |
| 3925864 | 3905449 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,単純で直接的な操作のために設計された,手動操作装置である.これらのスタートは,ボタンまたは回転ノブを搭載し,ユーザーは機械的なリンクを通じて接続された機器をオンまたはオフにしたり,モーターを制御するために接触を開くまたは閉じます..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります, スタートドライブ (Bendixギアシステム) を起動し,フライホイールを起動します.
スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車とディーゼル車の両方の燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,スターターモーターをギアとフライホイールから切り離します..
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| MOQ: | 2PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3-10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1か月あたり1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | CA1593IR 556 について021.080 |
| 特徴 | 電源交換機 |
| VDC | 24V 80A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 9kg |
| エンジンモデル | ダイナモ 発電機 電気 |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 5346207 | 4942879 |
| 5292297 | 5295567 |
| 3924732 | 3907171 |
| 3914501 | 5262315 |
| 3924731 | 3904308 |
| 3907170 | 3914502 |
| 3905194 | 3901647 |
| 3904382 | 3800974 |
| 3923568 | 3929612 |
| 3285323 | 3916779 |
| 3925566 | 3925863 |
| 3925864 | 3905449 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,単純で直接的な操作のために設計された,手動操作装置である.これらのスタートは,ボタンまたは回転ノブを搭載し,ユーザーは機械的なリンクを通じて接続された機器をオンまたはオフにしたり,モーターを制御するために接触を開くまたは閉じます..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります, スタートドライブ (Bendixギアシステム) を起動し,フライホイールを起動します.
スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車とディーゼル車の両方の燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,スターターモーターをギアとフライホイールから切り離します..
