MOQ: | 2PC |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3-10日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 1か月あたり1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 65.26201-7088 65.26201-7089 |
機能 | スターターモーター |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 13kg |
エンジンモデル | DE08 DH300-9 |
製品名 | 船スターターモーター |
P/N | 148616-77012 0350-552-0030 14861677012 03505520030 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
3911326 | 3908799 |
3802263 | 2894958 |
2834171 | 2834172 |
3916301 | 3803605 |
3355015 | 4050236 |
4050203 | 4941011 |
3960780 | 3919565 |
3916302 | 3906249 |
3357411 | 3968984 |
5669026 | 3975678 |
3973868 | 3975859 |
手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
ボタンは機械的なリンケージを備えており、これにより接点が開きまたは閉じ、モーターが始動または停止します。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復元されると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。
ドライバーがエンジンをオンにした後(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。
このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムが作動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2PC |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3-10日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 1か月あたり1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 65.26201-7088 65.26201-7089 |
機能 | スターターモーター |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 13kg |
エンジンモデル | DE08 DH300-9 |
製品名 | 船スターターモーター |
P/N | 148616-77012 0350-552-0030 14861677012 03505520030 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
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手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
ボタンは機械的なリンケージを備えており、これにより接点が開きまたは閉じ、モーターが始動または停止します。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復元されると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。
ドライバーがエンジンをオンにした後(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。
このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムが作動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。