MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | Each product has a packaging |
配達期間: | 3 - 10 days |
決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 1000 pcs per month |
属性 | 価値 |
---|---|
OEM | 0001231003 0986017990 |
特徴 | スタートモーター |
VDC | 24V 9T 4KW |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
体重 | 10kg |
エンジンモデル | メルセデス・ベンツ トラック |
製品名 | スタートモーター |
P/N | 0001231003.0986017990 113979 CST10700AS,CST10700GS 19084030.DRS7990N CS1279 8EA738092001 630480 0041518601 について004151860180.A0041518601 A004151860180 861036 STR2313 458292 19722N |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
21154172 | 21110437 |
20460011 | 20799069 |
20460012 | 0445120066 |
24426722 | 21291110 |
21861948 | 21634021 |
22899626 | 21531072 |
21501189 | 21990221 |
21433769 | 21405253 |
21330564 | 21302639 |
21189194 | 22430559 |
21016539 | 20768519 |
20890422 | 20883450 |
マニュアルスタートは,手動で操作される装置である.これらのスタートは操作が簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます..
ボタンは,コンタクトを開閉し,エンジンを起動または停止する機械的なリンクを備えています.このタイプのスターターは,電源喪失中に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が復元されると,エンジンが自動的に再起動できる.これは特定のアプリケーションで重要な安全考慮事項です.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.この部品は車のバッテリーに充電を送信します.そしてスタートモーターに.
電流はスタートモーターを活性化し,スタートドライブ (ベンディックスギアシステム) を起動する.電荷は車のフライホイールと接続される.スタートモーターが回るにつれて,電荷は車体のフライホイールと接続される.ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンはもはや動作を維持するために電気の火花を必要としないため,メカニズムはスタートモーターとギアとフライホイールを切り離します.
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | Each product has a packaging |
配達期間: | 3 - 10 days |
決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 1000 pcs per month |
属性 | 価値 |
---|---|
OEM | 0001231003 0986017990 |
特徴 | スタートモーター |
VDC | 24V 9T 4KW |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
体重 | 10kg |
エンジンモデル | メルセデス・ベンツ トラック |
製品名 | スタートモーター |
P/N | 0001231003.0986017990 113979 CST10700AS,CST10700GS 19084030.DRS7990N CS1279 8EA738092001 630480 0041518601 について004151860180.A0041518601 A004151860180 861036 STR2313 458292 19722N |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
21154172 | 21110437 |
20460011 | 20799069 |
20460012 | 0445120066 |
24426722 | 21291110 |
21861948 | 21634021 |
22899626 | 21531072 |
21501189 | 21990221 |
21433769 | 21405253 |
21330564 | 21302639 |
21189194 | 22430559 |
21016539 | 20768519 |
20890422 | 20883450 |
マニュアルスタートは,手動で操作される装置である.これらのスタートは操作が簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます..
ボタンは,コンタクトを開閉し,エンジンを起動または停止する機械的なリンクを備えています.このタイプのスターターは,電源喪失中に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が復元されると,エンジンが自動的に再起動できる.これは特定のアプリケーションで重要な安全考慮事項です.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.この部品は車のバッテリーに充電を送信します.そしてスタートモーターに.
電流はスタートモーターを活性化し,スタートドライブ (ベンディックスギアシステム) を起動する.電荷は車のフライホイールと接続される.スタートモーターが回るにつれて,電荷は車体のフライホイールと接続される.ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンはもはや動作を維持するために電気の火花を必要としないため,メカニズムはスタートモーターとギアとフライホイールを切り離します.