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TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター

TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター

MOQ: 2pc
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 各製品にはパッケージがあります
配達期間: 3-10日
決済方法: T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram
供給能力: 月1000個
詳細情報
Place of Origin
China
ブランド名
DL
モデル番号
1089862 1621048
OEM:
1089862 1621048
特徴:
オルタネーター
VDC:
24V 80A
ブランド:
DL
Warranwarrantyty:
3ヶ月
品質:
オリジナル
重さ:
9kg
エンジンモデル:
ボルボPENTA
ハイライト:

ボルボ・ペンタ掘削機の電源交換機 24V

,

OEM エグババター・オルネータ 80A

,

保証付きのボルボ・ペンタ・オルネータ

製品の説明

製品仕様

 

製品名 オルタネーター
P/N

LRB135
MG442

210300
ALB0853WA
860562
5010252192

ALTO111

436590

1089862.1621048,5003398.8113912.85000712

85000716.9001089862
12571N

MOQ

1 PCS
状態 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品
保証 6ヶ月
納期 お支払い後3~10日
梱包 内側はビニール袋、外側はカートン
お支払い T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

 

 

以下は、当社が提供できる類似部品です。

 

P/N P/N

57A0525

56C0522
56A1933 56A0681
55W0065 55W0064
55W0059 55W0058
55W0055 55W0053
55W0052 55W0051
55W0049 55W0048
55W0047 55W0046
55W0045 55W0038
55U0043 55U0029
55C5523 55C5426
55C5197 55C4887

 

 

 

 

手動スターター

 

手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で、専門家の介入を必要としません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。ボタンは機械的なリンケージを備えており、これにより接点が開き、または閉じ、モーターが始動または停止します。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復旧すると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。

手動スターターの次の機能は、他のタイプよりも好ましい選択肢となっています。

  •  これらのスターターは、安全で経済的な操作を提供します。
  •  これらのデバイスのコンパクトなサイズは、幅広いアプリケーションに適しています。
  •  モーターに過負荷保護を提供し、潜在的な損傷から保護します。
  •  これらのデバイスには、幅広いエンクロージャーが付属しています。
  •  手動スターターの初期費用は低いです。

 

スターターモーターはどのように機能しますか?

ドライバーがエンジンをオンにすると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。

このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。

電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを起動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。

スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。

エンジンが正常に動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、スターターモーターをギアとフライホイールから接続するメカニズムが外れます。

 

 

 

TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター 0TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター 1TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター 2TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター 3
TAD731GE TAD1031VE 24V 80A 1089862 1621048 5003398 8113912 アルターネーター 4

 

 

 

 

 

 
SP208
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MOQ: 2pc
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 各製品にはパッケージがあります
配達期間: 3-10日
決済方法: T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram
供給能力: 月1000個
詳細情報
Place of Origin
China
ブランド名
DL
モデル番号
1089862 1621048
OEM:
1089862 1621048
特徴:
オルタネーター
VDC:
24V 80A
ブランド:
DL
Warranwarrantyty:
3ヶ月
品質:
オリジナル
重さ:
9kg
エンジンモデル:
ボルボPENTA
Minimum Order Quantity:
2pc
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
各製品にはパッケージがあります
受渡し時間:
3-10日
支払条件:
T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram
供給の能力:
月1000個
ハイライト

ボルボ・ペンタ掘削機の電源交換機 24V

,

OEM エグババター・オルネータ 80A

,

保証付きのボルボ・ペンタ・オルネータ

製品の説明

製品仕様

 

製品名 オルタネーター
P/N

LRB135
MG442

210300
ALB0853WA
860562
5010252192

ALTO111

436590

1089862.1621048,5003398.8113912.85000712

85000716.9001089862
12571N

MOQ

1 PCS
状態 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品
保証 6ヶ月
納期 お支払い後3~10日
梱包 内側はビニール袋、外側はカートン
お支払い T/T、ウェスタンユニオン、PayPal

 

 

以下は、当社が提供できる類似部品です。

 

P/N P/N

57A0525

56C0522
56A1933 56A0681
55W0065 55W0064
55W0059 55W0058
55W0055 55W0053
55W0052 55W0051
55W0049 55W0048
55W0047 55W0046
55W0045 55W0038
55U0043 55U0029
55C5523 55C5426
55C5197 55C4887

 

 

 

 

手動スターター

 

手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で、専門家の介入を必要としません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。ボタンは機械的なリンケージを備えており、これにより接点が開き、または閉じ、モーターが始動または停止します。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復旧すると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。

手動スターターの次の機能は、他のタイプよりも好ましい選択肢となっています。

  •  これらのスターターは、安全で経済的な操作を提供します。
  •  これらのデバイスのコンパクトなサイズは、幅広いアプリケーションに適しています。
  •  モーターに過負荷保護を提供し、潜在的な損傷から保護します。
  •  これらのデバイスには、幅広いエンクロージャーが付属しています。
  •  手動スターターの初期費用は低いです。

 

スターターモーターはどのように機能しますか?

ドライバーがエンジンをオンにすると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。

このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。

電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを起動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。

スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。

エンジンが正常に動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、スターターモーターをギアとフライホイールから接続するメカニズムが外れます。

 

 

 

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