|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | A003TA9091 A003TA9091A |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 80A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 9kg |
| エンジンモデル | クボタ |
| 製品名 | オルタネーター |
| P/N | 1G381-54012.1G381-64011.1G381-64012 A003TA9091.A003TA9091A.A003TA9091AMA3TA9091.A3TA9091A.A3TA9091AM |
| MOQ | 1 PCS |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 66C6691 | 66C6687 |
| 66C6686 | 66C6682 |
| 66C6680 | 66C6157 |
| 66C6156 | 66C6138 |
| 66C6137 | 66C6136 |
| 66C6135 | 66C6133 |
| 66C6132 | 66C6131 |
| 66C6130 | 66C5146 |
| 66C5145 | 66C5144 |
| 66C5143 | 66C5142 |
| 66C5130 | 66C5129 |
| 66C5124 | 66C5123 |
手動スターターは手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。
スターターには、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタン（またはロータリーノブ）が含まれています。ボタンは機械的なリンケージを備えており、接点を開閉してモーターを始動または停止させます。ただし、このタイプのスターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復旧すると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。
ドライバーがエンジンを始動すると（ストップ/スタートボタンまたは従来のキーを介して）、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。
このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムが作動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、スターターモーターをギアとフライホイールから接続するメカニズムが作動します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | A003TA9091 A003TA9091A |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 80A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 9kg |
| エンジンモデル | クボタ |
| 製品名 | オルタネーター |
| P/N | 1G381-54012.1G381-64011.1G381-64012 A003TA9091.A003TA9091A.A003TA9091AMA3TA9091.A3TA9091A.A3TA9091AM |
| MOQ | 1 PCS |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 66C6691 | 66C6687 |
| 66C6686 | 66C6682 |
| 66C6680 | 66C6157 |
| 66C6156 | 66C6138 |
| 66C6137 | 66C6136 |
| 66C6135 | 66C6133 |
| 66C6132 | 66C6131 |
| 66C6130 | 66C5146 |
| 66C5145 | 66C5144 |
| 66C5143 | 66C5142 |
| 66C5130 | 66C5129 |
| 66C5124 | 66C5123 |
手動スターターは手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。
スターターには、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタン（またはロータリーノブ）が含まれています。ボタンは機械的なリンケージを備えており、接点を開閉してモーターを始動または停止させます。ただし、このタイプのスターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、入力電圧が復旧すると、モーターが自動的に再起動する可能性があります。
ドライバーがエンジンを始動すると（ストップ/スタートボタンまたは従来のキーを介して）、スターターソレノイドに電気信号が送信されます。
このコンポーネントは、電荷を車両のバッテリーに送り、次にスターターモーターに送ります。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムが作動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、スターターモーターをギアとフライホイールから接続するメカニズムが作動します。
