| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3~10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 27050-1110 02148510013 |
| 機能 | オルタネーター |
| VDC | 24V 45A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 10kg |
| エンジンモデル | Hino W04D EK100 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| SP171540 | SP171538 |
| SP171536 | SP171535 |
| SP171529 | SP171381 |
| SP170338 | SP169881 |
| SP169880 | SP169787 |
| SP169877 | SP169875 |
| SP169122 | SP169117 |
| SP169116 | SP169115 |
| SP169114 | SP169113 |
| SP169112 | SP169108 |
| SP169107 | SP169106 |
| SP169105 | SP169103 |
手動スターターは、手動で操作されるデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
注: 手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションで追加の安全上の考慮事項が必要になる場合があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車の両方で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが作動すると、エンジンが操作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3~10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 27050-1110 02148510013 |
| 機能 | オルタネーター |
| VDC | 24V 45A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 10kg |
| エンジンモデル | Hino W04D EK100 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| SP171540 | SP171538 |
| SP171536 | SP171535 |
| SP171529 | SP171381 |
| SP170338 | SP169881 |
| SP169880 | SP169787 |
| SP169877 | SP169875 |
| SP169122 | SP169117 |
| SP169116 | SP169115 |
| SP169114 | SP169113 |
| SP169112 | SP169108 |
| SP169107 | SP169106 |
| SP169105 | SP169103 |
手動スターターは、手動で操作されるデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で操作が簡単で、専門家の介入は必要ありません。スターターには、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
注: 手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションで追加の安全上の考慮事項が必要になる場合があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車の両方で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが作動すると、エンジンが操作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。