|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | E0002608843 129E20-77200 |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60a |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重さ | 6kg |
| エンジンモデル | 日立ZX70-5G |
| 製品名 | オルタネーター |
| p/n | E0002608843 129E20-77200 129E20-77201 2616028 600136 |
| Moq | 1個のPC |
| 状態 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/改装 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | 支払い後3〜10日 |
| パッキング | 内側のビニール袋、カートンと外側 |
| 支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| SP191666 | SP191665 |
| SP191664 | SP191663 |
| SP191662 | SP191659 |
| SP191599 | SP191597 |
| SP191596 | SP191307 |
| SP191267 | SP191258 |
| SP191257 | SP191256 |
| SP191255 | SP191775 |
| SP190627 | SP190043 |
| SP189985 | SP191676 |
| SP189984 | SP189980 |
| SP189703 | SP189701 |
マニュアルスターターは、手動で動作するデバイスであり、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作用に設計されています。これらのスターターは、モーターを開始または停止する接点を開いたり閉じたりする機械的リンクを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要な注意：マニュアルスターターは、電力損失中に制御回路を破壊しません。つまり、電源が復元されたときにモーターが自動的に再起動する可能性があります。これには、特定のアプリケーションでの安全性を慎重に検討する必要があります。
エンジンが（停止/スタートボタンまたは従来のキーを介して）アクティブ化されると、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を透過し、スタータードライブ（Bendix Gear System）をアクティブにしてフライホイールを誘導します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車の燃焼を開始するためにエンジンをクランクします。エンジンが動作すると、エンジンが動作を維持するために電気火花を必要としなくなるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを外します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | E0002608843 129E20-77200 |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60a |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重さ | 6kg |
| エンジンモデル | 日立ZX70-5G |
| 製品名 | オルタネーター |
| p/n | E0002608843 129E20-77200 129E20-77201 2616028 600136 |
| Moq | 1個のPC |
| 状態 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/改装 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | 支払い後3〜10日 |
| パッキング | 内側のビニール袋、カートンと外側 |
| 支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| p/n | p/n |
|---|---|
| SP191666 | SP191665 |
| SP191664 | SP191663 |
| SP191662 | SP191659 |
| SP191599 | SP191597 |
| SP191596 | SP191307 |
| SP191267 | SP191258 |
| SP191257 | SP191256 |
| SP191255 | SP191775 |
| SP190627 | SP190043 |
| SP189985 | SP191676 |
| SP189984 | SP189980 |
| SP189703 | SP189701 |
マニュアルスターターは、手動で動作するデバイスであり、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作用に設計されています。これらのスターターは、モーターを開始または停止する接点を開いたり閉じたりする機械的リンクを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要な注意：マニュアルスターターは、電力損失中に制御回路を破壊しません。つまり、電源が復元されたときにモーターが自動的に再起動する可能性があります。これには、特定のアプリケーションでの安全性を慎重に検討する必要があります。
エンジンが（停止/スタートボタンまたは従来のキーを介して）アクティブ化されると、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を透過し、スタータードライブ（Bendix Gear System）をアクティブにしてフライホイールを誘導します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車の燃焼を開始するためにエンジンをクランクします。エンジンが動作すると、エンジンが動作を維持するために電気火花を必要としなくなるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを外します。
