|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 129908-77260 HM-C20093 |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 8kg |
| エンジンモデル | Doosan DX80-7 DX75 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| SP206259 | SP206258 |
| SP206253 | SP206153 |
| SP206111 | SP206110 |
| SP206109 | SP206108 |
| SP206107 | SP205707 |
| SP205691 | SP205682 |
| SP205677 | SP205666 |
| SP205663 | SP205656 |
| SP205652 | SP205651 |
| SP205650 | SP205649 |
| SP205648 | SP205647 |
| SP205646 | SP205645 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルでわかりやすい操作のために設計された手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接点を開閉する機械的リンケージを介して、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタンまたはロータリーノブを備えています。
エンジンが起動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）をアクティブにしてフライホイールを係合させます。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはフライホイールからスターターモーターを切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 値 |
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| OEM | 129908-77260 HM-C20093 |
| 特徴 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 8kg |
| エンジンモデル | Doosan DX80-7 DX75 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| SP206259 | SP206258 |
| SP206253 | SP206153 |
| SP206111 | SP206110 |
| SP206109 | SP206108 |
| SP206107 | SP205707 |
| SP205691 | SP205682 |
| SP205677 | SP205666 |
| SP205663 | SP205656 |
| SP205652 | SP205651 |
| SP205650 | SP205649 |
| SP205648 | SP205647 |
| SP205646 | SP205645 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルでわかりやすい操作のために設計された手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接点を開閉する機械的リンケージを介して、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタンまたはロータリーノブを備えています。
エンジンが起動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）をアクティブにしてフライホイールを係合させます。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはフライホイールからスターターモーターを切り離します。
