|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | ST1030 PV48K1144 |
| 特徴 | ジョイスティックパイロットバルブ |
| ブランド | KPM |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 2kg |
| エンジンモデル | ST1030 |
| 製品名 | ジョイスティックパイロットバルブ |
|---|---|
| P/N | ST1030 PV48K1144 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 01030 | 1-3826215-0 |
| 1-842280 | 1030-61460 |
| 1041-00130 | 1042-00830 |
| 1042-07040 | 1080920 |
| 11026934 | 11033214 |
| 11033996 | 11033997 |
| 11033998 | 11033999 |
| 110366077 | 11037868 |
| 11096818 | 11110022 |
| 11110023 | 11110175 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要事項:これらのスターターは、停電時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途において安全性を考慮する必要があります。
作動すると（停止/開始ボタンまたはイグニッションキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信され、バッテリーからスターターモーターに電力が転送されます。これにより、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）が作動し、車両のフライホイールに噛み合います。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | ST1030 PV48K1144 |
| 特徴 | ジョイスティックパイロットバルブ |
| ブランド | KPM |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 2kg |
| エンジンモデル | ST1030 |
| 製品名 | ジョイスティックパイロットバルブ |
|---|---|
| P/N | ST1030 PV48K1144 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
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| 01030 | 1-3826215-0 |
| 1-842280 | 1030-61460 |
| 1041-00130 | 1042-00830 |
| 1042-07040 | 1080920 |
| 11026934 | 11033214 |
| 11033996 | 11033997 |
| 11033998 | 11033999 |
| 110366077 | 11037868 |
| 11096818 | 11110022 |
| 11110023 | 11110175 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要事項:これらのスターターは、停電時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途において安全性を考慮する必要があります。
作動すると（停止/開始ボタンまたはイグニッションキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信され、バッテリーからスターターモーターに電力が転送されます。これにより、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）が作動し、車両のフライホイールに噛み合います。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
