| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月産1000個 |
| 製品名 | 下のトランスミッションギアボックスギアセット |
| 部分番号 | 1929 14/27 歯 |
| 量 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払方法 | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 1929 |
| 特徴 | 下のトランスミッションギアボックスギアセット |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | WOLWA DLS885-9M |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| R45P | R60P |
| R60T | R90-MER-01 |
| R90P | R90T |
| R90T-D-MAX | S000072080+02 |
| S00022297+01 | S3201T |
| S3202 | S3203 |
| S3204T | S3205 |
| S3206 | S3207T |
| S3208P | S3209P |
| S3212 | S3213 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要としない簡単な操作のために設計された,手動操作装置である.これらのスタートは,エンジンを起動または停止するために接触を開くまたは閉じする機械的なリンクを通じて接続された機器を制御するボタンまたは回転ボタンを持っています.
注: 動力停止時,手動起動装置は制御回路を断ち切らないので,電源が回復すると,エンジンが自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,特定の用途における安全性を慎重に考慮する必要があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流はスターターモーターを活性化し,スタータードライブ (Bendixギアシステム) を車両のフライホイールで起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼルエンジンの燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します.
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月産1000個 |
| 製品名 | 下のトランスミッションギアボックスギアセット |
| 部分番号 | 1929 14/27 歯 |
| 量 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払方法 | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 1929 |
| 特徴 | 下のトランスミッションギアボックスギアセット |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | WOLWA DLS885-9M |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| R45P | R60P |
| R60T | R90-MER-01 |
| R90P | R90T |
| R90T-D-MAX | S000072080+02 |
| S00022297+01 | S3201T |
| S3202 | S3203 |
| S3204T | S3205 |
| S3206 | S3207T |
| S3208P | S3209P |
| S3212 | S3213 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要としない簡単な操作のために設計された,手動操作装置である.これらのスタートは,エンジンを起動または停止するために接触を開くまたは閉じする機械的なリンクを通じて接続された機器を制御するボタンまたは回転ボタンを持っています.
注: 動力停止時,手動起動装置は制御回路を断ち切らないので,電源が回復すると,エンジンが自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,特定の用途における安全性を慎重に考慮する必要があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流はスターターモーターを活性化し,スタータードライブ (Bendixギアシステム) を車両のフライホイールで起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼルエンジンの燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します.