| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月産1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | T414784 |
| 特徴 | バルブカバーガスケット |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | C7.1 |
| 製品名 | バルブカバーガスケット |
| P/N | T414784 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3~10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 9C4937 | A38320 |
| A6705 | A6707 |
| AE-03 | AE10L |
| AF001 | AF002 |
| AF25237 | AF25524 |
| AF25560 | AF26237 |
| AF26246 | AF26397 |
| AF3061 | AF4201 |
| AF4609 | AF4610 |
| AF4747 | AF4917 |
手動スターターは、ボタンまたはロータリーノブを介して機器の操作を制御するシンプルな手動操作デバイスです。これらのスターターは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを備えており、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。
重要事項: 手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰すると接続されたモーターが自動的に再起動する可能性があります。この特性は、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(スタートボタンまたはイグニッションキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、ギアシステム(スタータードライブ/ベンディックス)を介して車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが独立して動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、機構はスターターモーターをフライホイールから切り離します。
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月産1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | T414784 |
| 特徴 | バルブカバーガスケット |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | C7.1 |
| 製品名 | バルブカバーガスケット |
| P/N | T414784 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3~10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 9C4937 | A38320 |
| A6705 | A6707 |
| AE-03 | AE10L |
| AF001 | AF002 |
| AF25237 | AF25524 |
| AF25560 | AF26237 |
| AF26246 | AF26397 |
| AF3061 | AF4201 |
| AF4609 | AF4610 |
| AF4747 | AF4917 |
手動スターターは、ボタンまたはロータリーノブを介して機器の操作を制御するシンプルな手動操作デバイスです。これらのスターターは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを備えており、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。
重要事項: 手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰すると接続されたモーターが自動的に再起動する可能性があります。この特性は、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(スタートボタンまたはイグニッションキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、ギアシステム(スタータードライブ/ベンディックス)を介して車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが独立して動作すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、機構はスターターモーターをフライホイールから切り離します。