MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 207-970-5120 |
特徴 | エレメント油圧フィルター |
ブランド | コマツ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | PC400-7 PC450-7 |
製品名 | エレメント油圧フィルター |
P/N | 207-970-5120 207-970-5121 2079705120 2079705121 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
400508-00091 | 400508-00128 |
471-00119 | 474-00037 |
474-00038 | 474-00039 |
474-00040 | 474-00055 |
474-00056 | 47400037 |
47400038 | 65-05510-5028A |
65.05504-5012 | 65.05510-5007S |
65.05510-5020 | 65.05510-5020B |
65.05510-5022B | 65.05510-5026B |
65.05510-5027A | 65.05510-5028 |
400403-00126 | 400405-00143 |
400408-00049 | 400504-00026 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、ギアシステム(スタータードライブまたはベンディックス)を介して車両のフライホイールに接続します。スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 207-970-5120 |
特徴 | エレメント油圧フィルター |
ブランド | コマツ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | PC400-7 PC450-7 |
製品名 | エレメント油圧フィルター |
P/N | 207-970-5120 207-970-5121 2079705120 2079705121 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
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400508-00091 | 400508-00128 |
471-00119 | 474-00037 |
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400403-00126 | 400405-00143 |
400408-00049 | 400504-00026 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、モーターの始動または停止のために接点を開閉する機械的リンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えています。
手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、ギアシステム(スタータードライブまたはベンディックス)を介して車両のフライホイールに接続します。スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。