|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 207-0695 7986491-16 |
| 特徴 | リリーフバルブ |
| ブランド | Rexroth |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 4kg |
| エンジンモデル | E325C E322C |
| 製品名 | リリーフバルブ |
| P/N | 207-0695 7986491-16 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| 110796 | 110798 |
| 110800 | 110803 |
| 110826 | 111544 |
| 113335 | 113503 |
| 113534 | 113650 |
| 113741 | 113743 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された手動操作デバイスです。これらのスターターは、機械的なリンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉してモーターを始動または停止させます。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復帰時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが正常に作動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを切り離します。
|
|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 207-0695 7986491-16 |
| 特徴 | リリーフバルブ |
| ブランド | Rexroth |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 4kg |
| エンジンモデル | E325C E322C |
| 製品名 | リリーフバルブ |
| P/N | 207-0695 7986491-16 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| 110796 | 110798 |
| 110800 | 110803 |
| 110826 | 111544 |
| 113335 | 113503 |
| 113534 | 113650 |
| 113741 | 113743 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された手動操作デバイスです。これらのスターターは、機械的なリンケージを介して接続された機器を制御するボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉してモーターを始動または停止させます。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復帰時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが正常に作動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを切り離します。
