MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 13425646 |
機能 | 配線ハーネス |
ブランド | Sany |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 3kg |
エンジンモデル | SY75C |
製品名 | 配線ハーネス |
P/N | 13425646 SY75C9I3H.5.4 C.2 412302 |
FZ1 | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
9Y-2586 | 9Y-4104 |
9Y-4357 | 9Y1979 |
OR3423 | 330231 |
128c-20 | 101-118-2 |
201-118-1 | 46-468-2 |
49-486-3 | 201-118-2 |
47-223-1 | 50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作されるデバイスです。スターターには、接点を開閉する機械的リンケージを介して、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブが含まれています。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復帰時に自動的にモーターが再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達し、モーターとスタータードライブ(Bendixギアシステム)の両方をアクティブにします。
スターターモーターは車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが正常に作動すると、エンジンが操作に電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 13425646 |
機能 | 配線ハーネス |
ブランド | Sany |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 3kg |
エンジンモデル | SY75C |
製品名 | 配線ハーネス |
P/N | 13425646 SY75C9I3H.5.4 C.2 412302 |
FZ1 | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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9Y-2586 | 9Y-4104 |
9Y-4357 | 9Y1979 |
OR3423 | 330231 |
128c-20 | 101-118-2 |
201-118-1 | 46-468-2 |
49-486-3 | 201-118-2 |
47-223-1 | 50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作されるデバイスです。スターターには、接点を開閉する機械的リンケージを介して、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブが含まれています。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復帰時に自動的にモーターが再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達し、モーターとスタータードライブ(Bendixギアシステム)の両方をアクティブにします。
スターターモーターは車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが正常に作動すると、エンジンが操作に電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。