|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 4369653 |
| 特徴 | ウィンドウラッチキット |
| ブランド | 日立 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | EX200-5 ZX200-3 |
| 製品名 | ウィンドウラッチキット |
| P/N | 4369653 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 2395524 | 2396304 |
| 2398139 | 2398142 |
| 240-7339 | 2405881 |
| 241-2634 | 241-4330 |
| 241-5645 | 241-5885 |
| 241-6388 | 2413782 |
| 1993212 | 479-4133 |
| 102-9089 | 180-3399 |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された手動操作デバイスです。これらのスターターは、機械的なリンケージを介して接点の開閉を制御してモーターを始動または停止させるボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要事項: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力が復旧したときにモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を起動してフライホイールを係合させます。
スターターモーターはエンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始します。エンジンが始動すると、エンジンが動作に電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 4369653 |
| 特徴 | ウィンドウラッチキット |
| ブランド | 日立 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | EX200-5 ZX200-3 |
| 製品名 | ウィンドウラッチキット |
| P/N | 4369653 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
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| 2395524 | 2396304 |
| 2398139 | 2398142 |
| 240-7339 | 2405881 |
| 241-2634 | 241-4330 |
| 241-5645 | 241-5885 |
| 241-6388 | 2413782 |
| 1993212 | 479-4133 |
| 102-9089 | 180-3399 |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された手動操作デバイスです。これらのスターターは、機械的なリンケージを介して接点の開閉を制御してモーターを始動または停止させるボタンまたはロータリーノブを備えています。
重要事項: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力が復旧したときにモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を起動してフライホイールを係合させます。
スターターモーターはエンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始します。エンジンが始動すると、エンジンが動作に電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
