|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 製品名 | スターターモーター |
| 部品番号 | 449-7050 8000672 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 状態 | 新品純正/新品汎用/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い方法 | T/T、Western Union、PayPal |
| 898003129 | 898244362 |
| 898288940 | 112511217 |
| 112511254 | 894380633 |
| 897077801 | 897077802 |
| 897062140 | 112511172 |
| 112511189 | 112511201 |
| 112511249 | 112511255 |
| 112511274 | 897145198 |
| 897073684 | 897136139 |
| 897146572 | 897174823 |
| 894393349 | 894397310 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに手動で操作できる、シンプルで使いやすいデバイスです。ボタンまたはロータリーノブを備えており、機械的に接点を開閉してモーターを始動または停止させます。
重要な安全上の注意：これらのスターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再始動する可能性があります。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたはイグニッションキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギア）を車両のフライホイールに係合させます。
スターターモーターは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 製品名 | スターターモーター |
| 部品番号 | 449-7050 8000672 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 状態 | 新品純正/新品汎用/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い方法 | T/T、Western Union、PayPal |
| 898003129 | 898244362 |
| 898288940 | 112511217 |
| 112511254 | 894380633 |
| 897077801 | 897077802 |
| 897062140 | 112511172 |
| 112511189 | 112511201 |
| 112511249 | 112511255 |
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| 897146572 | 897174823 |
| 894393349 | 894397310 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに手動で操作できる、シンプルで使いやすいデバイスです。ボタンまたはロータリーノブを備えており、機械的に接点を開閉してモーターを始動または停止させます。
重要な安全上の注意：これらのスターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復旧するとモーターが自動的に再始動する可能性があります。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたはイグニッションキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、スタータードライブ（ベンディックスギア）を車両のフライホイールに係合させます。
スターターモーターは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
