| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 294200-0650 |
| 特徴 | サクションコントロールバルブ |
| ブランド | DENSO |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | DENSO |
| 製品名 | サクションコントロールバルブ |
| P/N | 294200-0650 2942000650 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3~10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| 部品番号 | 部品番号 |
|---|---|
| EJBR04701D 320-0677 | 4P-9076 |
| 5263308 | 0445120059 |
| 6620-11-3011 | 6754-11-3010 |
| 0445120066 | R414703003 |
| 10R-1275 | 3411759 |
| 212-8470 | 10R-7675 |
| 212-8470 | 0445120231 |
| 127-8216 | 20r-1281 |
| 249-0713 | 212-8470 |
| 211-3027 | 456-3493 |
| 6745-11-3102 | 0445120231 |
| 0445120059 | 4955527 |
| 4964171 | 20R-1270 |
| RE48786 | 6251-11-3200 |
| 6261-11-3100 | 249-0705 |
| RE48785 | 095000-6250 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
重要事項: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項として、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。
スターターモーターはエンジンのフライホイールを回転させ、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 294200-0650 |
| 特徴 | サクションコントロールバルブ |
| ブランド | DENSO |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | DENSO |
| 製品名 | サクションコントロールバルブ |
| P/N | 294200-0650 2942000650 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3~10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| 部品番号 | 部品番号 |
|---|---|
| EJBR04701D 320-0677 | 4P-9076 |
| 5263308 | 0445120059 |
| 6620-11-3011 | 6754-11-3010 |
| 0445120066 | R414703003 |
| 10R-1275 | 3411759 |
| 212-8470 | 10R-7675 |
| 212-8470 | 0445120231 |
| 127-8216 | 20r-1281 |
| 249-0713 | 212-8470 |
| 211-3027 | 456-3493 |
| 6745-11-3102 | 0445120231 |
| 0445120059 | 4955527 |
| 4964171 | 20R-1270 |
| RE48786 | 6251-11-3200 |
| 6261-11-3100 | 249-0705 |
| RE48785 | 095000-6250 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
重要事項: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項として、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。
スターターモーターはエンジンのフライホイールを回転させ、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。