MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | Each product has a packaging |
配達期間: | 3 - 10 days |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 1000 pcs per month |
OEM番号 | 1 - 87618284 - 0 |
特徴 | カムシャフトバルブスプリングシート |
ブランド | イスズウ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
体重 | 1kg |
属性 | 価値 |
---|---|
製品名 | 電源交換機 |
部分番号 | 1-87618284-0 1-881200603-1 A4TU6285 1-812005270 1-18200603-2 20113N 115315 A4TU9685 ATU5185 8-98341397-0 この件について, |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払方法 | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
部分番号 | 部分番号 |
---|---|
10R-1814 | 10R-1256 |
4903084 | 21028884 |
4307516 | 20549383 |
0432191345 | 4088431 |
2882079 | 3411754 |
3411756 | 4902827 |
4307547 | 4903084 |
3411821 | 4921431 |
4954200 | 4062569 |
4088665 | 3095040 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
注記:マニュアル・スタートは,電源がなくなると制御回路を壊さない.電源が戻ったときにモーターは自動的に再起動する.これは安全性の重要なアプリケーションに慎重に考慮する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を転送スタートドライブ (ベンディックスギアシステム) と一緒に起動します.
スタートモーターは車のフライホイールを起動し,エンジンをクランクさせ,ガソリンやディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,エンジンが電気の火花を必要としないので,スターターモーターをギアとフライホイールから切り離します..
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | Each product has a packaging |
配達期間: | 3 - 10 days |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 1000 pcs per month |
OEM番号 | 1 - 87618284 - 0 |
特徴 | カムシャフトバルブスプリングシート |
ブランド | イスズウ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
体重 | 1kg |
属性 | 価値 |
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製品名 | 電源交換機 |
部分番号 | 1-87618284-0 1-881200603-1 A4TU6285 1-812005270 1-18200603-2 20113N 115315 A4TU9685 ATU5185 8-98341397-0 この件について, |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払方法 | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
部分番号 | 部分番号 |
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10R-1814 | 10R-1256 |
4903084 | 21028884 |
4307516 | 20549383 |
0432191345 | 4088431 |
2882079 | 3411754 |
3411756 | 4902827 |
4307547 | 4903084 |
3411821 | 4921431 |
4954200 | 4062569 |
4088665 | 3095040 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
注記:マニュアル・スタートは,電源がなくなると制御回路を壊さない.電源が戻ったときにモーターは自動的に再起動する.これは安全性の重要なアプリケーションに慎重に考慮する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を転送スタートドライブ (ベンディックスギアシステム) と一緒に起動します.
スタートモーターは車のフライホイールを起動し,エンジンをクランクさせ,ガソリンやディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,エンジンが電気の火花を必要としないので,スターターモーターをギアとフライホイールから切り離します..