|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 8-98002346-2 |
| 特徴 | PCV エレメント キット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 |
| 製品名 | PCV エレメント キット |
| P/N | 8-98002346-2 898002-3462 8980023462 詳細については |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| XJBN-00162 | 11N6-90031 |
| 173-3382 年 | 9239583 |
| 31EH-00040 | 21N6-20210 |
| 21E5-0003 | 31Q4-17750 |
| KD0-25000-6080 | KN3C-403 |
| YN53C00004P1 | X124-802104 |
| X114-802120 | 4618712 |
| 21N6-10700 | 31N4-02120 |
| 21N4-10400 | 21N8-32202 |
| 21EN-32360 | 21EN-32200 |
| 21E6-00200 | PVD-2B-40 |
| 3533029 | 25100-93C00 |
| 0003322 | 3991625 |
| 7661-93-1650 | 095000〜1211 |
| UC1026026416 | UC1026029415 |
| 294〜1778年 | 6J-1146 |
| 201-0357 | 78350367 |
マニュアル・スターターとは,専門家による介入を必要とせず,簡単に操作できるように設計された,手動で操作される装置である.スターターには,接続された機器を機械的なリンクを通じて開くか閉じるコンタクトをオンまたはオフにすることができるボタンまたは回転ボタンが含まれています.
重要な注意点:マニュアルスタートは電源喪失時に制御回路を壊さないため,電圧が回復するとモーターは自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化し,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンを起動します..
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 8-98002346-2 |
| 特徴 | PCV エレメント キット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 |
| 製品名 | PCV エレメント キット |
| P/N | 8-98002346-2 898002-3462 8980023462 詳細については |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| XJBN-00162 | 11N6-90031 |
| 173-3382 年 | 9239583 |
| 31EH-00040 | 21N6-20210 |
| 21E5-0003 | 31Q4-17750 |
| KD0-25000-6080 | KN3C-403 |
| YN53C00004P1 | X124-802104 |
| X114-802120 | 4618712 |
| 21N6-10700 | 31N4-02120 |
| 21N4-10400 | 21N8-32202 |
| 21EN-32360 | 21EN-32200 |
| 21E6-00200 | PVD-2B-40 |
| 3533029 | 25100-93C00 |
| 0003322 | 3991625 |
| 7661-93-1650 | 095000〜1211 |
| UC1026026416 | UC1026029415 |
| 294〜1778年 | 6J-1146 |
| 201-0357 | 78350367 |
マニュアル・スターターとは,専門家による介入を必要とせず,簡単に操作できるように設計された,手動で操作される装置である.スターターには,接続された機器を機械的なリンクを通じて開くか閉じるコンタクトをオンまたはオフにすることができるボタンまたは回転ボタンが含まれています.
重要な注意点:マニュアルスタートは電源喪失時に制御回路を壊さないため,電圧が回復するとモーターは自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化し,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンを起動します..
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
