|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 製品名 | EGRクーラーウォーターパイプ |
| P/N | 8-98004016-1 898004-0161 8980040161 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| 部品番号 | 部品番号 |
|---|---|
| 8-97329568-0 | 8-97115289-0 |
| 8-97109671-0 | 1-19100300-5 |
| 8-97349956-0 | 8-97332133-3 |
| 8-97331109-0 | 8-97147034-0 |
| 8-97075617-0 | 8-98126076-0 |
| 8-98349185-0 | 8-98043344-0 |
| 8-97328576-0 | 8-97382956-1 |
| 8-97255390-1 | 8-97211280-1 |
| 8-97129707-0 | 8-97117272-0 |
| 8-94416131-0 | 5-13710354-1 |
| 1-15300389-1 | 8-98166997-1 |
| 8-97365819-1 | 8-97362827-0 |
| 8-94457008-1 | 1-82380155-4 |
| 1-81510513-0 | 8-98043703-0 |
| 8-98038776-0 | 8-98032603-0 |
| 1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
運転手がエンジンを始動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を送信します。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを起動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングされ、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 製品名 | EGRクーラーウォーターパイプ |
| P/N | 8-98004016-1 898004-0161 8980040161 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| 部品番号 | 部品番号 |
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| 8-97329568-0 | 8-97115289-0 |
| 8-97109671-0 | 1-19100300-5 |
| 8-97349956-0 | 8-97332133-3 |
| 8-97331109-0 | 8-97147034-0 |
| 8-97075617-0 | 8-98126076-0 |
| 8-98349185-0 | 8-98043344-0 |
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| 1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
運転手がエンジンを始動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を送信します。電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを起動します。次に、電気的電荷が車両のフライホイールを係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンがクランキングされ、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスが開始されます。エンジンが正常に動作すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
