|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 1 3345229-0 11 33452290 |
| 特徴 | オイル分離ブレーキット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 4kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 |
| 製品名 | オイル分離ブレーキット |
| P/N | 1-13345229-0 1133452290 113345-2290 ほか |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 704/30900 | 320/07458 |
| 904/50047 | 320/08601 |
| 320/A8586 | 320/07701 |
| 714/40344 | 331/46388 |
| 1021/2077 年 | 904/09300 |
| 808/00253 | 716/C6032 |
| 910/M1244 | 826/01206 |
| 714/40521 | 911/32400 |
| 823/10331 | 823/10332 |
| 704/30900 | 811/50365 |
| 320/06036 | 320/07051 |
| 333/C7466 | 459/M2874 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,操作を容易にするように設計された,手動で操作できるシンプルな装置です.これらのスタートは,エンジンを起動または停止するために接触を開くまたは閉じする機械的なリンクを通じて接続された機器を制御するボタンまたは回転ボタンを持っています.
重要な安全注意:
手動起動機は,電源が切れたときに制御回路を断ち切らないので,電源が復元されたとき,エンジンは自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,特定のアプリケーションで注意深く検討する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流は,スターターモーターとスタータードライブ (ベンディックスギアシステム) を両方を活性化させ,その後車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリン車とディーゼル車の両方の燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 価値 |
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| OEM | 1 3345229-0 11 33452290 |
| 特徴 | オイル分離ブレーキット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 4kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 |
| 製品名 | オイル分離ブレーキット |
| P/N | 1-13345229-0 1133452290 113345-2290 ほか |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 704/30900 | 320/07458 |
| 904/50047 | 320/08601 |
| 320/A8586 | 320/07701 |
| 714/40344 | 331/46388 |
| 1021/2077 年 | 904/09300 |
| 808/00253 | 716/C6032 |
| 910/M1244 | 826/01206 |
| 714/40521 | 911/32400 |
| 823/10331 | 823/10332 |
| 704/30900 | 811/50365 |
| 320/06036 | 320/07051 |
| 333/C7466 | 459/M2874 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,操作を容易にするように設計された,手動で操作できるシンプルな装置です.これらのスタートは,エンジンを起動または停止するために接触を開くまたは閉じする機械的なリンクを通じて接続された機器を制御するボタンまたは回転ボタンを持っています.
重要な安全注意:
手動起動機は,電源が切れたときに制御回路を断ち切らないので,電源が復元されたとき,エンジンは自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,特定のアプリケーションで注意深く検討する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流は,スターターモーターとスタータードライブ (ベンディックスギアシステム) を両方を活性化させ,その後車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリン車とディーゼル車の両方の燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
