|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 月1000個 |
| OEM | VH23390E0020J1L |
| 特徴 | 燃料フィルター要素 |
| ブランド | コベルコ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 2kg |
| エンジンモデル | コベルコ SK200-8 |
| 製品名 | 燃料フィルター要素 |
| P/N | VH23390E0020J1L VH23390E0060 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 2503000970 | 2440210240 |
| 4360110V | 4000531390 |
| 26551500 | 70001387 |
| 3740048 | 70000582 |
| 2503003690 | 7012943 |
| 7007583 | 7018991 |
| 7024890 | 2440210520 |
| 2440210640 | 2440205040 |
| 1001118582 | 2326008490 |
| 3587119000 | 2326016890 |
| 2441100200 | 3040174 |
| 70000799 | 1001105362 |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置です機械的 接続 を 通し て 接触 器 の 開閉 を コントロール する ボタン や 回転 ボンブ を 備えるエンジンのスタート/ストップ機能を有効にする.
重要な注意点:マニュアルスタートは電源喪失時に制御回路を壊さないので,電源が戻るとモーターは自動的に再起動する可能性があります. これは一部のアプリケーションにとって重要な安全考慮事項です.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 月1000個 |
| OEM | VH23390E0020J1L |
| 特徴 | 燃料フィルター要素 |
| ブランド | コベルコ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 2kg |
| エンジンモデル | コベルコ SK200-8 |
| 製品名 | 燃料フィルター要素 |
| P/N | VH23390E0020J1L VH23390E0060 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 2503000970 | 2440210240 |
| 4360110V | 4000531390 |
| 26551500 | 70001387 |
| 3740048 | 70000582 |
| 2503003690 | 7012943 |
| 7007583 | 7018991 |
| 7024890 | 2440210520 |
| 2440210640 | 2440205040 |
| 1001118582 | 2326008490 |
| 3587119000 | 2326016890 |
| 2441100200 | 3040174 |
| 70000799 | 1001105362 |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置です機械的 接続 を 通し て 接触 器 の 開閉 を コントロール する ボタン や 回転 ボンブ を 備えるエンジンのスタート/ストップ機能を有効にする.
重要な注意点:マニュアルスタートは電源喪失時に制御回路を壊さないので,電源が戻るとモーターは自動的に再起動する可能性があります. これは一部のアプリケーションにとって重要な安全考慮事項です.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
