MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | KHR20261 KHR20260 |
機能 | スロットルモーター |
VDC | 12/24 |
ブランド | Sumitomo |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 1kg |
エンジンモデル | Sumitomo SH75X-3B SH80X-3B |
製品名 | スロットルモーター |
---|---|
P/N | KHR20261 KHR20260 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7324239 | 7400993 |
7241225 | 7024338 |
7288620 | 7487745 |
6704362 | 7012802 |
6578824 | 7146784 |
7308794 | 7374378 |
6562693 | 6667934 |
7367447 | 6707804 |
7414609 | 7375570 |
7016422 | 7323479 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単に操作できるデバイスです。これらのスターターには、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブが含まれており、接点を開閉します。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を係合させ、車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが作動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | KHR20261 KHR20260 |
機能 | スロットルモーター |
VDC | 12/24 |
ブランド | Sumitomo |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 1kg |
エンジンモデル | Sumitomo SH75X-3B SH80X-3B |
製品名 | スロットルモーター |
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P/N | KHR20261 KHR20260 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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7324239 | 7400993 |
7241225 | 7024338 |
7288620 | 7487745 |
6704362 | 7012802 |
6578824 | 7146784 |
7308794 | 7374378 |
6562693 | 6667934 |
7367447 | 6707804 |
7414609 | 7375570 |
7016422 | 7323479 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単に操作できるデバイスです。これらのスターターには、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブが含まれており、接点を開閉します。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を係合させ、車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが作動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。