MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | AC2/2000 AC2000 |
機能 | スロットルモーター |
VDC | 12 |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 高品質 |
重量 | 4kg |
エンジンモデル | Sany SY215-8S |
製品名 | スロットルモーター |
---|---|
P/N | AC2/2000 AC2000 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
1-7993897-1 | 8-97048567-0 |
8-97187936-0 | 8-97045151-0 |
8-98012607-2 | 8-98011604-4 |
8-97258461-3 | 8-97229586-0 |
5-87831204-1 | 8-98031803-2 |
8-97856644-2 | 8-97856643-2 |
8-97100489-0 | 8-98021859-0 |
5-87832400-0 | 1-79938998-0 |
1-47500255-0 | 1-33671124-1 |
9-09630026-0 | 8-98243771-0 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルでわかりやすい操作のために設計された手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
エンジンが作動すると(停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。次に、このメカニズムは車両のフライホイールを係合し、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、スターターモーターはギアとフライホイールから自動的に切り離されます。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | AC2/2000 AC2000 |
機能 | スロットルモーター |
VDC | 12 |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 高品質 |
重量 | 4kg |
エンジンモデル | Sany SY215-8S |
製品名 | スロットルモーター |
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P/N | AC2/2000 AC2000 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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1-7993897-1 | 8-97048567-0 |
8-97187936-0 | 8-97045151-0 |
8-98012607-2 | 8-98011604-4 |
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9-09630026-0 | 8-98243771-0 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルでわかりやすい操作のために設計された手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
エンジンが作動すると(停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電力を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。次に、このメカニズムは車両のフライホイールを係合し、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、スターターモーターはギアとフライホイールから自動的に切り離されます。