MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,L/C,D/A,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 6693921 |
特徴 | スピードセンサー |
VDC | 24V |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 8kg |
エンジンモデル | T300 |
製品名 | スピードセンサー |
---|---|
P/N | 6693921 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
P608666 | P608675 |
P606121 | 600-813-3451 |
600-825-6111 | P777871 |
P777875 | 600-821-6130 |
600-863-4410 | 6732-81-8220 |
S114-257 | 0-33000-5480 |
326-4634 | 319-0677 |
1C010-63010 | 5I-8005 |
309-5769 | 238-0112 |
8970222111 | A4T66685 |
65.26201-7074B | A4TU3586 |
手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で、専門家の介入を必要としません。スターターには、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
ボタンは、接点を開閉してモーターを始動または停止させる機械的リンケージを備えています。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、電力が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を送信します。
電流がスターターモーターを起動し、車両のフライホイールに接続するスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、機構はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離して動作を維持します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,L/C,D/A,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 6693921 |
特徴 | スピードセンサー |
VDC | 24V |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 8kg |
エンジンモデル | T300 |
製品名 | スピードセンサー |
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P/N | 6693921 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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P608666 | P608675 |
P606121 | 600-813-3451 |
600-825-6111 | P777871 |
P777875 | 600-821-6130 |
600-863-4410 | 6732-81-8220 |
S114-257 | 0-33000-5480 |
326-4634 | 319-0677 |
1C010-63010 | 5I-8005 |
309-5769 | 238-0112 |
8970222111 | A4T66685 |
65.26201-7074B | A4TU3586 |
手動スターターは、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは非常に簡単で、専門家の介入を必要としません。スターターには、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタン(またはロータリーノブ)が含まれています。
ボタンは、接点を開閉してモーターを始動または停止させる機械的リンケージを備えています。ただし、このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないことに注意することが重要です。つまり、電力が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項となる可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を送信します。
電流がスターターモーターを起動し、車両のフライホイールに接続するスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、機構はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離して動作を維持します。