| MOQ: | 2pc |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Ogni prodotto ha un imballaggio |
| Periodo di consegna: | 3 - 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| OEM | 8981808750 LR280-509 |
| Caratteristica | Alternatore |
| VDC | 24V 80A |
| Marca | DL |
| Garanzia | 3 Mesi |
| Qualità | Originale |
| Peso | 12kg |
| Modello Motore | ISUZU 4HK1 4HF1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 08D2215 | 08D1759 |
| 08D1758 | 08D1688 |
| 08D1597 | 08D1524 |
| 08D1521 | 08D1520 |
| 08D1392 | 08D1349 |
| 08D1348 | 08D1343 |
| 08D1229 | 08D1228 |
| 08D1193 | 08D1083 |
| 08D1059 | 08D1042 |
| 08D1023 | 08D0918 |
| 08D0873 | 08D0634 |
| 08D0610 | 08B0096 |
Dopo che il conducente accende il motore - tramite il pulsante start/stop o la chiave tradizionale - verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento. Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.
La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica impegna il volano del veicolo. Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.
Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.
| MOQ: | 2pc |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Ogni prodotto ha un imballaggio |
| Periodo di consegna: | 3 - 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| OEM | 8981808750 LR280-509 |
| Caratteristica | Alternatore |
| VDC | 24V 80A |
| Marca | DL |
| Garanzia | 3 Mesi |
| Qualità | Originale |
| Peso | 12kg |
| Modello Motore | ISUZU 4HK1 4HF1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 08D2215 | 08D1759 |
| 08D1758 | 08D1688 |
| 08D1597 | 08D1524 |
| 08D1521 | 08D1520 |
| 08D1392 | 08D1349 |
| 08D1348 | 08D1343 |
| 08D1229 | 08D1228 |
| 08D1193 | 08D1083 |
| 08D1059 | 08D1042 |
| 08D1023 | 08D0918 |
| 08D0873 | 08D0634 |
| 08D0610 | 08B0096 |
Dopo che il conducente accende il motore - tramite il pulsante start/stop o la chiave tradizionale - verrà inviato un segnale elettrico al solenoide di avviamento. Questo componente invia la carica alla batteria del veicolo e poi al motorino di avviamento.
La corrente elettrica attiva il motorino di avviamento e un sistema di ingranaggi chiamato avviamento o Bendix. Successivamente, la carica elettrica impegna il volano del veicolo. Mentre il motorino di avviamento gira, fa girare il motore, avviando il processo di combustione nei veicoli a benzina e diesel.
Una volta che il motore funziona correttamente, il meccanismo che collega il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non ha più bisogno della scintilla elettrica per avviare il motore.