MOQ: | 2pc |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Ogni prodotto ha un imballaggio |
Periodo di consegna: | 3 - 10 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
Attributo | Valore |
---|---|
Produttori OEM | P3408501 3408501X |
Caratteristica | Controller ECM |
VDC | 24V |
Marchio | Cummins |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 4 kg |
Modello del motore | Cummins M11 QSX15 |
Nome del prodotto | Controller ECM |
---|---|
P/N | 3408501 P3408501 3408501X 4309175 |
MOQ | 1 PCS |
Condizione | Nuovo originale/ Nuovo generico/ Ristrutturato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempo di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Intimo con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
65.26201-7044 | 4944701 |
3929027 | Altri prodotti |
7834-41-2000 | 19161N |
0750-110-156 | 4921776 |
0445120054 | 155-4652 |
7269057 | 6211-11-1103 |
486-5450 | 6210-41-5610 |
PV48K1144 | 708-3S-00710 |
245-3603 | 729659-51360 |
6648973 | 6702621 |
30C50-102 | 2645A747 |
238-0118 | 416-7101 |
3979179 | 2W-8952 |
Gli avviatori manuali sono semplici dispositivi azionati manualmente senza che sia necessario un intervento esperto.Sono dotati di un pulsante o di un pomello rotante che consente agli utenti di accendere o spegnere gli apparecchi collegati attraverso collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti.
Nota importante:Gli avvio manuali non rompono i circuiti di controllo durante la perdita di potenza, il che significa che i motori potrebbero riavviare automaticamente quando la tensione viene ripristinata - una considerazione critica di sicurezza in alcune applicazioni.
Quando il motore viene attivato (attraverso il pulsante di arresto/avvio o il tasto tradizionale), viene inviato un segnale elettrico al solenoide di avvio.Questo componente trasferisce la carica dalla batteria del veicolo al motore di avvio, attivandolo insieme al motore di avvio (sistema di ingranaggi Bendix).
Il motore di avvio ruota il volante del motore, avviando la combustione nei motori a benzina e diesel.il meccanismo disattiva il motore di avvio dal volante perché non è più necessaria la scintilla elettrica.
MOQ: | 2pc |
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Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
Attributo | Valore |
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Produttori OEM | P3408501 3408501X |
Caratteristica | Controller ECM |
VDC | 24V |
Marchio | Cummins |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 4 kg |
Modello del motore | Cummins M11 QSX15 |
Nome del prodotto | Controller ECM |
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P/N | 3408501 P3408501 3408501X 4309175 |
MOQ | 1 PCS |
Condizione | Nuovo originale/ Nuovo generico/ Ristrutturato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempo di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Intimo con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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65.26201-7044 | 4944701 |
3929027 | Altri prodotti |
7834-41-2000 | 19161N |
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486-5450 | 6210-41-5610 |
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30C50-102 | 2645A747 |
238-0118 | 416-7101 |
3979179 | 2W-8952 |
Gli avviatori manuali sono semplici dispositivi azionati manualmente senza che sia necessario un intervento esperto.Sono dotati di un pulsante o di un pomello rotante che consente agli utenti di accendere o spegnere gli apparecchi collegati attraverso collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti.
Nota importante:Gli avvio manuali non rompono i circuiti di controllo durante la perdita di potenza, il che significa che i motori potrebbero riavviare automaticamente quando la tensione viene ripristinata - una considerazione critica di sicurezza in alcune applicazioni.
Quando il motore viene attivato (attraverso il pulsante di arresto/avvio o il tasto tradizionale), viene inviato un segnale elettrico al solenoide di avvio.Questo componente trasferisce la carica dalla batteria del veicolo al motore di avvio, attivandolo insieme al motore di avvio (sistema di ingranaggi Bendix).
Il motore di avvio ruota il volante del motore, avviando la combustione nei motori a benzina e diesel.il meccanismo disattiva il motore di avvio dal volante perché non è più necessaria la scintilla elettrica.