MOQ: | 2pc |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Ogni prodotto ha un imballaggio |
Periodo di consegna: | 3 - 10 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
Nome del prodotto | Cinghia a V scanalata |
Codici articolo | 3288757, 3911588 |
MOQ | 1 PZ |
Condizione | Nuovo originale/Nuovo generico/Ricondizionato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Codice articolo | Codice articolo |
---|---|
30142N | P608665 |
P633607 | P606121 |
1K011-63013 | 10510077010 |
10465534 | P550226 |
1-440-25W | 106760-77020 |
1J730-630101B | 3943492 |
861054 | 119626-77010 |
ME221562 | 32A66-19101 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
OEM | 3288757, 3911588 |
Caratteristica | Cinghia a V scanalata |
Numero sostitutivo | 8PK1417 |
Marca | Cummins |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 2 kg |
Modello motore | Cummins 6BTA |
Gli avviatori manuali sono dispositivi azionati manualmente, che offrono un funzionamento semplice senza richiedere l'intervento di esperti. Questi avviatori sono dotati di un pulsante o di una manopola rotante che controlla l'apparecchiatura collegata tramite collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti per avviare o arrestare il motore.
Quando il motore viene attivato (tramite pulsante di arresto/avvio o chiave tradizionale), un segnale elettrico viene inviato al solenoide di avviamento. Questo componente trasferisce l'alimentazione dalla batteria del veicolo al motorino di avviamento, che attiva l'azionamento di avviamento (sistema a ingranaggi Bendix) per innestare il volano.
Il motorino di avviamento avvia il motore per avviare la combustione nei veicoli a benzina e diesel. Una volta che il motore è in funzione, il meccanismo disinnesta il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non richiede più la scintilla elettrica per mantenere il funzionamento.
MOQ: | 2pc |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Ogni prodotto ha un imballaggio |
Periodo di consegna: | 3 - 10 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
Nome del prodotto | Cinghia a V scanalata |
Codici articolo | 3288757, 3911588 |
MOQ | 1 PZ |
Condizione | Nuovo originale/Nuovo generico/Ricondizionato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Codice articolo | Codice articolo |
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30142N | P608665 |
P633607 | P606121 |
1K011-63013 | 10510077010 |
10465534 | P550226 |
1-440-25W | 106760-77020 |
1J730-630101B | 3943492 |
861054 | 119626-77010 |
ME221562 | 32A66-19101 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
OEM | 3288757, 3911588 |
Caratteristica | Cinghia a V scanalata |
Numero sostitutivo | 8PK1417 |
Marca | Cummins |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 2 kg |
Modello motore | Cummins 6BTA |
Gli avviatori manuali sono dispositivi azionati manualmente, che offrono un funzionamento semplice senza richiedere l'intervento di esperti. Questi avviatori sono dotati di un pulsante o di una manopola rotante che controlla l'apparecchiatura collegata tramite collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti per avviare o arrestare il motore.
Quando il motore viene attivato (tramite pulsante di arresto/avvio o chiave tradizionale), un segnale elettrico viene inviato al solenoide di avviamento. Questo componente trasferisce l'alimentazione dalla batteria del veicolo al motorino di avviamento, che attiva l'azionamento di avviamento (sistema a ingranaggi Bendix) per innestare il volano.
Il motorino di avviamento avvia il motore per avviare la combustione nei veicoli a benzina e diesel. Una volta che il motore è in funzione, il meccanismo disinnesta il motorino di avviamento dall'ingranaggio e dal volano poiché il motore non richiede più la scintilla elettrica per mantenere il funzionamento.