|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| गुण | कीमत |
|---|---|
| ओईएम | 8-98060780-0 8-97104380-0 |
| विशेषता | बेकार गियर शाफ्ट |
| ब्रांड | इसुजु |
| गारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 1 किग्रा |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HK1 |
| प्रोडक्ट का नाम | बेकार गियर शाफ्ट |
| पी/एन | 8-98060780-0 8-97104380-0 898060-7800 897104-3800 8980607800 8971043800 |
| स्थिति | नया मूल/ नया जेनेरिक/ refurbished |
| गारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ आंतरिक, कार्टन के साथ बाहरी |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 8x-5444 | RD80972090 |
| 195-9700 | 4938859 |
| 4938859 | 195-9700 |
| 11170071 | 1928404687 |
| 11170070 | 102-7532 |
| 430-9454 | 430-9455 |
| 274-8093 | 300-6315 |
| 242-6840 | 9M5477 |
| 9H-2256 | 7W-4990 |
| 227-7575 | 107-0268 |
| 148-7425 | 194-6725 |
| 4902720 | 148-7425 |
| 4088832 | 194-6725 |
| 111-9916 | 4954905 |
| 4921597 | 121-1491 |
| 3P2482 | 159-7744 |
| 3S9624 | 2W-8002 |
मैनुअल स्टार्टर्स मैन्युअल रूप से संचालित डिवाइस हैं, जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन स्टार्टर्स में एक बटन या रोटरी घुंडी होती है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्क खोलते हैं या बंद करते हैं।
जब इंजन सक्रिय हो जाता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में शक्ति को स्थानांतरित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार जब इंजन चल रहा होता है, तो तंत्र ने स्टार्टर मोटर को गियर और फ्लाईव्हील से अलग कर दिया क्योंकि इंजन को अब ऑपरेशन बनाए रखने के लिए इलेक्ट्रिकल स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
विडियो
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| गुण | कीमत |
|---|---|
| ओईएम | 8-98060780-0 8-97104380-0 |
| विशेषता | बेकार गियर शाफ्ट |
| ब्रांड | इसुजु |
| गारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 1 किग्रा |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HK1 |
| प्रोडक्ट का नाम | बेकार गियर शाफ्ट |
| पी/एन | 8-98060780-0 8-97104380-0 898060-7800 897104-3800 8980607800 8971043800 |
| स्थिति | नया मूल/ नया जेनेरिक/ refurbished |
| गारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ आंतरिक, कार्टन के साथ बाहरी |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 8x-5444 | RD80972090 |
| 195-9700 | 4938859 |
| 4938859 | 195-9700 |
| 11170071 | 1928404687 |
| 11170070 | 102-7532 |
| 430-9454 | 430-9455 |
| 274-8093 | 300-6315 |
| 242-6840 | 9M5477 |
| 9H-2256 | 7W-4990 |
| 227-7575 | 107-0268 |
| 148-7425 | 194-6725 |
| 4902720 | 148-7425 |
| 4088832 | 194-6725 |
| 111-9916 | 4954905 |
| 4921597 | 121-1491 |
| 3P2482 | 159-7744 |
| 3S9624 | 2W-8002 |
मैनुअल स्टार्टर्स मैन्युअल रूप से संचालित डिवाइस हैं, जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन स्टार्टर्स में एक बटन या रोटरी घुंडी होती है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्क खोलते हैं या बंद करते हैं।
जब इंजन सक्रिय हो जाता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में शक्ति को स्थानांतरित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार जब इंजन चल रहा होता है, तो तंत्र ने स्टार्टर मोटर को गियर और फ्लाईव्हील से अलग कर दिया क्योंकि इंजन को अब ऑपरेशन बनाए रखने के लिए इलेक्ट्रिकल स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
