|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| ओईएम | 154-4233 1544233 10R-8097 |
| फ़ीचर | ईसीएम कंट्रोलर |
| वीडीसी | 24V |
| ब्रांड | कैट |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| वज़न | 2 किलो |
| इंजन मॉडल | कैट 277B 246B 232B |
| उत्पाद का नाम | ईसीएम कंट्रोलर |
| पी/एन | 154-4233 1544233 10R-8097 10R8097 |
| एमओक्यू | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया जेनेरिक/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपाल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 4462-305-080 | 0501-314-381 |
| 0281020075 | 8944032410 |
| 8971727210 | 4303724 |
| 249-1100 | 4P-4306 |
| 199-4632 | 191-2600 |
| 191-2603 | 199-4628 |
| 191-2605 | 199-4629 |
| 114-8224 | 093-6089 |
| 7I-7625 | 199-4638 |
| 199-4636 | 199-4634 |
| 199-4635 | 8T-4195 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल और सीधा संचालन प्रदान करते हैं। स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब शामिल होता है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्कों को खोलते या बंद करते हैं।
महत्वपूर्ण नोट:मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि वोल्टेज बहाल होने पर मोटरें स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में विशेष सुरक्षा विचारों की आवश्यकता हो सकती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलेनोइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है, जो स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है और फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| ओईएम | 154-4233 1544233 10R-8097 |
| फ़ीचर | ईसीएम कंट्रोलर |
| वीडीसी | 24V |
| ब्रांड | कैट |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| वज़न | 2 किलो |
| इंजन मॉडल | कैट 277B 246B 232B |
| उत्पाद का नाम | ईसीएम कंट्रोलर |
| पी/एन | 154-4233 1544233 10R-8097 10R8097 |
| एमओक्यू | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया जेनेरिक/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपाल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 4462-305-080 | 0501-314-381 |
| 0281020075 | 8944032410 |
| 8971727210 | 4303724 |
| 249-1100 | 4P-4306 |
| 199-4632 | 191-2600 |
| 191-2603 | 199-4628 |
| 191-2605 | 199-4629 |
| 114-8224 | 093-6089 |
| 7I-7625 | 199-4638 |
| 199-4636 | 199-4634 |
| 199-4635 | 8T-4195 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल और सीधा संचालन प्रदान करते हैं। स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब शामिल होता है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्कों को खोलते या बंद करते हैं।
महत्वपूर्ण नोट:मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि वोल्टेज बहाल होने पर मोटरें स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में विशेष सुरक्षा विचारों की आवश्यकता हो सकती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलेनोइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है, जो स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है और फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
