MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | APV2417 2002279 |
Λειτουργία | Τεντωτήρας ιμάντα |
Μάρκα | Dayco |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 4kg |
Μοντέλο Κινητήρα | QSM11 |
Όνομα προϊόντος | Τεντωτήρας ιμάντα |
P/N | APV2417 2002279 3691280 4299053 T401253 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
5271480 | 5283311 |
5286686 | 5286964 |
5287074 | 5294271 |
5295242 | 5297806 |
5297810 | 5299126 |
5299153 | 5299154 |
4942075 | 4943767 |
4952760 | 4918878 |
4919354 | 4921917 |
4922068 | 4923996 |
4928171 | 4930889 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, σχεδιασμένες για απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες διαθέτουν ένα κουμπί ή περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Σημείωση:Οι χειροκίνητες μίζες δεν διακόπτουν τα κυκλώματα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει αυτόματη επανεκκίνηση όταν επιστρέψει η ισχύς - μια σημαντική εκτίμηση ασφαλείας για ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, ενεργοποιώντας την μαζί με την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix).
Η μίζα γυρίζει το σφόνδυλο του κινητήρα, ξεκινώντας την καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει τη μίζα από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | APV2417 2002279 |
Λειτουργία | Τεντωτήρας ιμάντα |
Μάρκα | Dayco |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 4kg |
Μοντέλο Κινητήρα | QSM11 |
Όνομα προϊόντος | Τεντωτήρας ιμάντα |
P/N | APV2417 2002279 3691280 4299053 T401253 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
5271480 | 5283311 |
5286686 | 5286964 |
5287074 | 5294271 |
5295242 | 5297806 |
5297810 | 5299126 |
5299153 | 5299154 |
4942075 | 4943767 |
4952760 | 4918878 |
4919354 | 4921917 |
4922068 | 4923996 |
4928171 | 4930889 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, σχεδιασμένες για απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες διαθέτουν ένα κουμπί ή περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Σημείωση:Οι χειροκίνητες μίζες δεν διακόπτουν τα κυκλώματα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει αυτόματη επανεκκίνηση όταν επιστρέψει η ισχύς - μια σημαντική εκτίμηση ασφαλείας για ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, ενεργοποιώντας την μαζί με την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix).
Η μίζα γυρίζει το σφόνδυλο του κινητήρα, ξεκινώντας την καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει τη μίζα από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.