| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ειδικότητα | Αξία |
|---|---|
| Οργανωτής κατασκευής | 1-13641165-0 5-1364017-0 |
| Ειδικότητα | Συγκρότημα σωλήνων πετρελαίου |
| Ετικέτα | Ο ISUZU |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Αρχική |
| Στυλ | Σύγχρονη |
| Βάρος | 1 χιλιόγραμμα |
| Μοντέλο κινητήρα | 6BG1 4HK1 6HK1 |
| Ονομασία προϊόντος | Συγκρότημα σωλήνων πετρελαίου |
| Α/Δ | 8-97160706-0 8-94139747-1 8971607060 |
| FZ1 | 1 PCS |
| Υπόθεση | Νέο πρωτότυπο/ Νέο γενικό/ Ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευή | Μέσα με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτόνι |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| Α/Δ | Α/Δ |
|---|---|
| 8700067 | 93076 |
| 93098 | 8200308 |
| ΦΠΑ 63041 | 14000 LF |
| CC2610 | FS20121 |
| 3102043 | 4966454 |
| 368113 | 3688012 |
| FS1098 | 3900631 |
| 4925884 | 5461550 |
| 8600471 | 8600707 |
| 8700009 | 8700013 |
| 8700019 | 8700046 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα και διαθέτουν απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται η παρέμβαση εμπειρογνωμόνων.Η συσκευή εκκίνησης περιλαμβάνει ένα κουμπί ή περιστρεφόμενο κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν το συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Σημαντική σημείωση ασφαλείας:
Αυτός ο τύπος εκκινητή δεν σπάει το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι οι κινητήρες θα μπορούσαν να επανεκκινήσουν αυτόματα όταν αποκατασταθεί η τάση - μια κρίσιμη εξέταση ασφάλειας για ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω του κουμπιού "stop/start" ή του παραδοσιακού κουμπιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο ηλεκτροσόλ του κινητήρα.
Μόλις ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το κιβώτιο και το τροχό της πτήσης, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον την ηλεκτρική σπίθα.
| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ειδικότητα | Αξία |
|---|---|
| Οργανωτής κατασκευής | 1-13641165-0 5-1364017-0 |
| Ειδικότητα | Συγκρότημα σωλήνων πετρελαίου |
| Ετικέτα | Ο ISUZU |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Αρχική |
| Στυλ | Σύγχρονη |
| Βάρος | 1 χιλιόγραμμα |
| Μοντέλο κινητήρα | 6BG1 4HK1 6HK1 |
| Ονομασία προϊόντος | Συγκρότημα σωλήνων πετρελαίου |
| Α/Δ | 8-97160706-0 8-94139747-1 8971607060 |
| FZ1 | 1 PCS |
| Υπόθεση | Νέο πρωτότυπο/ Νέο γενικό/ Ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευή | Μέσα με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτόνι |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| Α/Δ | Α/Δ |
|---|---|
| 8700067 | 93076 |
| 93098 | 8200308 |
| ΦΠΑ 63041 | 14000 LF |
| CC2610 | FS20121 |
| 3102043 | 4966454 |
| 368113 | 3688012 |
| FS1098 | 3900631 |
| 4925884 | 5461550 |
| 8600471 | 8600707 |
| 8700009 | 8700013 |
| 8700019 | 8700046 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα και διαθέτουν απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται η παρέμβαση εμπειρογνωμόνων.Η συσκευή εκκίνησης περιλαμβάνει ένα κουμπί ή περιστρεφόμενο κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν το συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Σημαντική σημείωση ασφαλείας:
Αυτός ο τύπος εκκινητή δεν σπάει το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι οι κινητήρες θα μπορούσαν να επανεκκινήσουν αυτόματα όταν αποκατασταθεί η τάση - μια κρίσιμη εξέταση ασφάλειας για ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω του κουμπιού "stop/start" ή του παραδοσιακού κουμπιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο ηλεκτροσόλ του κινητήρα.
Μόλις ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το κιβώτιο και το τροχό της πτήσης, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον την ηλεκτρική σπίθα.