MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Ιδιότης | Αξία |
---|---|
ΚΑΕ | 436-9106 |
Χαρακτηριστικό | Μοτέρ εκκίνησης |
VDC | 24V 11T 9kW |
Μάρκα | ΓΑΤΑ |
Εγγύηση | 3 μήνες |
Ποιότητα | Πρωτότυπο |
Βάρος | 24 κιλά |
Μοντέλο κινητήρα | ΓΑΤΑ |
Όνομα προϊόντος | Μοτέρ εκκίνησης |
---|---|
P/n | M128R3601SE 436-9106 0001350012 0001350013 |
Μούβ | 1 τεμ. |
Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/n | P/n |
---|---|
S12-58 | 5811000991 |
23300-06J00 | S13-118 |
S25-121 | 5811001291 |
S114-860 | S13-106A |
23300-Z5007X | S25-115 |
23300-34T00 | S13-136 |
8944179250 | 8970848770 |
8944104090 | S14-102 |
S13-514 | 129900-77040 |
124610-77019 | 42610-77010 |
119225-77010 | 119226-77010 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν με το χέρι. Αυτοί οι εκκινητές είναι εξαιρετικά εύκολο και απλό να λειτουργούν και δεν απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Ο εκκινητής περιλαμβάνει ένα κουμπί (ή περιστροφικό κουμπί) που επιτρέπει σε ένα χρήστη να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Τα κουμπιά διαθέτουν μηχανικές συνδέσεις, οι οποίες κάνουν τις επαφές ανοιχτές ή κλείνουν, ξεκινούν ή σταματούν τον κινητήρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος εκκινητή δεν σπάει ένα κύκλωμα ελέγχου κατά τη διάρκεια μιας απώλειας ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας θα μπορούσε να επανεκκινήσει αυτόματα όταν αποκατασταθεί η εισερχόμενη τάση. Αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει κρίσιμη εξέταση ασφάλειας σε ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης.
Το ηλεκτρικό ρεύμα ενεργοποιεί τον κινητήρα εκκίνησης και εμπλέκει το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix), το οποίο συνδέεται με το σφόνδυλο του οχήματος. Καθώς ο κινητήρας εκκίνησης γυρίζει, στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ.
Μόλις εκτελεστεί ο κινητήρας, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον την ηλεκτρική σπίθα να διατηρήσει τη λειτουργία.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Ιδιότης | Αξία |
---|---|
ΚΑΕ | 436-9106 |
Χαρακτηριστικό | Μοτέρ εκκίνησης |
VDC | 24V 11T 9kW |
Μάρκα | ΓΑΤΑ |
Εγγύηση | 3 μήνες |
Ποιότητα | Πρωτότυπο |
Βάρος | 24 κιλά |
Μοντέλο κινητήρα | ΓΑΤΑ |
Όνομα προϊόντος | Μοτέρ εκκίνησης |
---|---|
P/n | M128R3601SE 436-9106 0001350012 0001350013 |
Μούβ | 1 τεμ. |
Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/n | P/n |
---|---|
S12-58 | 5811000991 |
23300-06J00 | S13-118 |
S25-121 | 5811001291 |
S114-860 | S13-106A |
23300-Z5007X | S25-115 |
23300-34T00 | S13-136 |
8944179250 | 8970848770 |
8944104090 | S14-102 |
S13-514 | 129900-77040 |
124610-77019 | 42610-77010 |
119225-77010 | 119226-77010 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν με το χέρι. Αυτοί οι εκκινητές είναι εξαιρετικά εύκολο και απλό να λειτουργούν και δεν απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Ο εκκινητής περιλαμβάνει ένα κουμπί (ή περιστροφικό κουμπί) που επιτρέπει σε ένα χρήστη να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Τα κουμπιά διαθέτουν μηχανικές συνδέσεις, οι οποίες κάνουν τις επαφές ανοιχτές ή κλείνουν, ξεκινούν ή σταματούν τον κινητήρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος εκκινητή δεν σπάει ένα κύκλωμα ελέγχου κατά τη διάρκεια μιας απώλειας ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας θα μπορούσε να επανεκκινήσει αυτόματα όταν αποκατασταθεί η εισερχόμενη τάση. Αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει κρίσιμη εξέταση ασφάλειας σε ορισμένες εφαρμογές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης.
Το ηλεκτρικό ρεύμα ενεργοποιεί τον κινητήρα εκκίνησης και εμπλέκει το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix), το οποίο συνδέεται με το σφόνδυλο του οχήματος. Καθώς ο κινητήρας εκκίνησης γυρίζει, στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ.
Μόλις εκτελεστεί ο κινητήρας, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον την ηλεκτρική σπίθα να διατηρήσει τη λειτουργία.