| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Χαρακτηριστικό | Τιμή |
|---|---|
| OEM | 223-7468 |
| Λειτουργία | Συγκρότημα εκκεντροφόρου |
| Μάρκα | DL |
| Εγγύηση | 3 Μήνες |
| Ποιότητα | Γνήσιο |
| Στυλ | Μοντέρνο |
| Βάρος | 50kg |
| Μοντέλο κινητήρα | C11 C13 |
| Όνομα προϊόντος | Συγκρότημα εκκεντροφόρου |
|---|---|
| P/N | 223-7468 2237468 |
| FZ1 | 1 ΤΕΜ |
| Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8944195320 | 1132009600 |
| 8943672923 | 8944127052 |
| 8970816464 | 8971363190 |
| 8972315350 | 8972401240 |
| 8980139861 | 8980742910 |
| 49179-06100 | 49179-061000 |
| 49389-02110 | MD106720 |
| ME158162 | ME304598 |
| ME308652 | ME440069 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι απλές συσκευές που χειρίζονται οι χρήστες και ελέγχουν τον εξοπλισμό μέσω ενός κουμπιού ή ενός περιστροφικού κουμπιού. Αυτοί οι εκκινητές χρησιμοποιούν μηχανικούς συνδέσμους για να ανοίξουν ή να κλείσουν επαφές, ξεκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Σε αντίθεση με τους αυτόματους εκκινητές, δεν διακόπτουν το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να επανεκκινήσει αυτόματα όταν επιστρέψει η ισχύς.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές εκκίνησης. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ισχύ από την μπαταρία στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος ενεργοποιεί την κίνηση εκκίνησης (σύστημα γραναζιού Bendix). Στη συνέχεια, ο κινητήρας εκκίνησης εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, γυρίζοντας τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες.
Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο κινητήρας εκκίνησης αποσυνδέεται από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.
| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Χαρακτηριστικό | Τιμή |
|---|---|
| OEM | 223-7468 |
| Λειτουργία | Συγκρότημα εκκεντροφόρου |
| Μάρκα | DL |
| Εγγύηση | 3 Μήνες |
| Ποιότητα | Γνήσιο |
| Στυλ | Μοντέρνο |
| Βάρος | 50kg |
| Μοντέλο κινητήρα | C11 C13 |
| Όνομα προϊόντος | Συγκρότημα εκκεντροφόρου |
|---|---|
| P/N | 223-7468 2237468 |
| FZ1 | 1 ΤΕΜ |
| Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8944195320 | 1132009600 |
| 8943672923 | 8944127052 |
| 8970816464 | 8971363190 |
| 8972315350 | 8972401240 |
| 8980139861 | 8980742910 |
| 49179-06100 | 49179-061000 |
| 49389-02110 | MD106720 |
| ME158162 | ME304598 |
| ME308652 | ME440069 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι απλές συσκευές που χειρίζονται οι χρήστες και ελέγχουν τον εξοπλισμό μέσω ενός κουμπιού ή ενός περιστροφικού κουμπιού. Αυτοί οι εκκινητές χρησιμοποιούν μηχανικούς συνδέσμους για να ανοίξουν ή να κλείσουν επαφές, ξεκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Σε αντίθεση με τους αυτόματους εκκινητές, δεν διακόπτουν το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να επανεκκινήσει αυτόματα όταν επιστρέψει η ισχύς.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές εκκίνησης. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ισχύ από την μπαταρία στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος ενεργοποιεί την κίνηση εκκίνησης (σύστημα γραναζιού Bendix). Στη συνέχεια, ο κινητήρας εκκίνησης εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, γυρίζοντας τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες.
Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο κινητήρας εκκίνησης αποσυνδέεται από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.