MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Ιδιότης | Αξία |
---|---|
ΚΑΕ | 326-4634 |
Χαρακτηριστικό | Αντλία έγχυσης καυσίμου |
Μάρκα | ΓΑΤΑ |
Εγγύηση | 3 μήνες |
Ποιότητα | Πρωτότυπο |
Στυλ | Σύγχρονος |
Βάρος | 10 κιλά |
Μοντέλο κινητήρα | 312d C4.2 |
Όνομα προϊόντος | Αντλία έγχυσης καυσίμου |
---|---|
P/n | 326-4634 3264634 326-4635 3264635 |
Fz1 | 1 τεμ. |
Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/n | P/n |
---|---|
04826-21200 | 34404-04600 |
ME240755 | ME130319 |
MD000425 | 34104-74400 |
MF665504 | MF650113 |
F3200-02000 | NF140203 |
ME304837 | ME304945 |
ME443875 | MB249339 |
34213-01900 | MH037849 |
MH035188 | 05946-02401 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές λειτουργούν με μη αυτόματο τρόπο συσκευές, σχεδιασμένες για απλή και απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή στενούν επαφές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ενεργοποιώντας το μαζί με το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix).
Ο κινητήρας εκκίνησης εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, στρέφοντας τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης τόσο σε βενζίνη όσο και σε οχήματα ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον την ηλεκτρική σπίθα να διατηρήσει τη λειτουργία.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Ιδιότης | Αξία |
---|---|
ΚΑΕ | 326-4634 |
Χαρακτηριστικό | Αντλία έγχυσης καυσίμου |
Μάρκα | ΓΑΤΑ |
Εγγύηση | 3 μήνες |
Ποιότητα | Πρωτότυπο |
Στυλ | Σύγχρονος |
Βάρος | 10 κιλά |
Μοντέλο κινητήρα | 312d C4.2 |
Όνομα προϊόντος | Αντλία έγχυσης καυσίμου |
---|---|
P/n | 326-4634 3264634 326-4635 3264635 |
Fz1 | 1 τεμ. |
Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/n | P/n |
---|---|
04826-21200 | 34404-04600 |
ME240755 | ME130319 |
MD000425 | 34104-74400 |
MF665504 | MF650113 |
F3200-02000 | NF140203 |
ME304837 | ME304945 |
ME443875 | MB249339 |
34213-01900 | MH037849 |
MH035188 | 05946-02401 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές λειτουργούν με μη αυτόματο τρόπο συσκευές, σχεδιασμένες για απλή και απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή στενούν επαφές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ενεργοποιώντας το μαζί με το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix).
Ο κινητήρας εκκίνησης εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, στρέφοντας τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης τόσο σε βενζίνη όσο και σε οχήματα ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον την ηλεκτρική σπίθα να διατηρήσει τη λειτουργία.