| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ιδιότης | Αξία |
|---|---|
| ΚΑΕ | 8973628438 8973628437 |
| Χαρακτηριστικό | Καλωδίωση |
| Μάρκα | Isuzu |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Πρωτότυπο |
| Στυλ | Σύγχρονος |
| Βάρος | 2 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | 4HK1 |
| Όνομα προϊόντος | Καλωδίωση |
| P/n | 8973628438 8973628437 |
| Fz1 | 1 τεμ. |
| Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 8973647730 | 8980306360 |
| 8944127730 | 8981886280 |
| 1156121250 | 8970658360 |
| 8972132900 | 8973133620 |
| 5157400720 | 1157402370 |
| 8973623062 | 1157892080 |
| 1157892090 | 5191870101 |
| 8944168610 | 125930000 |
| 8970408090 | 8970467941 |
| 8980388890 | 8980505200 |
| 1156120721 | 8972145130 |
| 8976009401 | 1156121210 |
| 11561212113 | 1157281090 |
| 8971891360 | 8982931580 |
| 1157892230 | 8980952000 |
| 1157820210 | 1157820060 |
| 1157810410 | 1157820200 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές λειτουργούν με μη αυτόματο τρόπο συσκευές χωρίς να απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή στενούν επαφές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος ενεργοποιεί το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix) για να εμπλέξει το σφόνδυλο.
Ο κινητήρας εκκίνησης στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει την καύση σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργήσει, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο καθώς ο κινητήρας γίνεται αυτοσυντηρούμενος.
| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ιδιότης | Αξία |
|---|---|
| ΚΑΕ | 8973628438 8973628437 |
| Χαρακτηριστικό | Καλωδίωση |
| Μάρκα | Isuzu |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Πρωτότυπο |
| Στυλ | Σύγχρονος |
| Βάρος | 2 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | 4HK1 |
| Όνομα προϊόντος | Καλωδίωση |
| P/n | 8973628438 8973628437 |
| Fz1 | 1 τεμ. |
| Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 8973647730 | 8980306360 |
| 8944127730 | 8981886280 |
| 1156121250 | 8970658360 |
| 8972132900 | 8973133620 |
| 5157400720 | 1157402370 |
| 8973623062 | 1157892080 |
| 1157892090 | 5191870101 |
| 8944168610 | 125930000 |
| 8970408090 | 8970467941 |
| 8980388890 | 8980505200 |
| 1156120721 | 8972145130 |
| 8976009401 | 1156121210 |
| 11561212113 | 1157281090 |
| 8971891360 | 8982931580 |
| 1157892230 | 8980952000 |
| 1157820210 | 1157820060 |
| 1157810410 | 1157820200 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές λειτουργούν με μη αυτόματο τρόπο συσκευές χωρίς να απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσεων που ανοίγουν ή στενούν επαφές.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταδίδει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος ενεργοποιεί το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix) για να εμπλέξει το σφόνδυλο.
Ο κινητήρας εκκίνησης στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει την καύση σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργήσει, ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από το γρανάζι και το σφόνδυλο καθώς ο κινητήρας γίνεται αυτοσυντηρούμενος.